2022-04-20沈伟韬

新疆边境小县城,塔县的奇妙之旅

南疆真是个很奇妙的地方,我们在喀什到塔县的中巴友谊路上,看到了雪山,丹霞,湖泊,沙山,火山,还有泥石流和塌方。。。这种泥石流跟我想象中的泥石流完全不一样。雪水从海拔6000多米的山上经过中午太阳的暴晒,迅速融化,伴随着数以万计的石块滚落下来。用石块来形容这些石头可能不太贴切,据救援人员说,这些石块,大的一块就重达一吨多。。。后果么,可想而知。。。路基都被冲断了。于是我们现在就被堵在了路上。问救援人员大概什么时候能通,他说我们现在被堵在第一处塌方了,前面一共四处塌方。。。全部抢修好,可能要明后天了。。。

原本打算回到乌鲁木齐再写这篇南疆的路书的,但是现在堵在路上,闲来无事,就动动手指头写写这两天在塔县的神奇经历吧。

用无人机飞去前面塌方的地方拍了一张

因为充电资源少而且好多还不靠谱,所以这次塔县之行基本上全程是奶爸车跟着的。我们前天从喀什出发去的塔县。刚出发不久,得知跟我们的两个小哥有一个因为是乌鲁木齐户籍,没办法在喀什办边防证,然后就没办法跟着我们了。所以变成一个小哥跟我们跑塔县,恩,就是这位@韭就旧酒 必须要实名感谢一下小哥!!!真的太辛苦了,半夜充电充到三四点。

喀什到塔县的中巴友谊路风景真的绝美,在小红书上看到别人说,“如果独库公路是3.0,那中巴友谊路就是8.0”。对这句话非常赞同。

到达塔县的第二天,早上先去打卡了盘龙古道。

下午原计划是直接走塔莎古道到莎车的,但是由于泥石流把路基冲断了,最终在离莎车只有80km的时候,只能折返塔县。其实对塔莎古道的路况是早有耳闻,我们在出发前也做足了功课,在微博和小红书上基本掌握了近期的路况,大概情况就是有5处塌方,但是只要是底盘高一点的suv基本上小心一点都能过。这也是为什么一路上所有人都在叫我们掉头,但是我们还义无反顾向前开。

直到在开到离塌方还有15km的时候,有两辆重度改装的牧马人迎面开过来告诉我们前面路断了,他们折返回来了。这个时候我们才死心了,连他们都过不去我们肯定过不去了。但是,既然来都来了,那不得去看看塌方是啥样子。所以我们抱着看风景的心态继续前行。路上由于太紧张了,全是挂壁公路,都没怎么拍照,只录了一段视频。下面图是路过一处塌方录的视频的截图。还好底盘升高以后,强行越野了一波,顺利通过。不得不说,内心真的慌的不行,一边是悬崖,一边是落下来的巨石。

微博上截了几张图,大家感受一下我们那天的路况

下面尴尬的事情来了,由于我们之前的计划是到莎车的,所以加电小哥已经早早走另外一条路跑到莎车等我们了。他们回来也不现实了。所以我们只能跑回塔县自力更生了。实在不行只能在酒店用随车充,然后等小哥第二天赶来。

下面就是我们在塔县的神奇经历了。快开到塔县的时候,我们居然看到了特斯拉的车队!!!我连犹豫都没有犹豫,直接逼停了一辆问他们在哪儿充电的,得知他们是在塔县公交车公司充电的。我们对旅程又燃起了希望!后来才知道,他们是第一批到塔县的特斯拉,居然被我们碰上了,我们这个运气真的太好了。

下一步,导航到塔县公交公司,结果。。。找了一大圈,这个地方并没有桩。。。就在这个时候,我们居然看到了一辆电动出租车!又是一波逼停。

司机告诉我们在新客运站。但是我们在高德上找不到这个地方。然后!!热情好客的塔吉克族出租车司机居然直接开车带我们到了新客运站充电的地方。人真的太好了!!!

到了充电站以后,他们有好多公交车要充电,所以告诉我们只能让充一个小时,这个充电站跟别的充电站不一样,是按小时收费的,一个小时30块钱。

这里只有一个充电桩配了四把枪,我充的时候另外三辆大巴也在充,所以速度只有23kw。我们把车放在那里充然后就去吃牦牛火锅了。过了大概45分钟,我回到了充电站准备把车开走,这个时候,热情好客的塔吉克族工作人员说我才充了20%不到,让我多充一会儿。我说我老婆还在饭店等我回去吃饭,就不充了。然后小哥居然提出要送我去吃饭,把车放在那里充。尽管我推辞了好几分钟,还是抵不住小哥的热情,我想拔枪都不让我拔。最终,小哥把我送去了饭店,还为了让我多充一点,拔掉了另外三把枪,速度充到了80kw。然后,我快吃完饭的时候,小哥还特地打电话给我说晚上打不到车,要来接我。真的感动的不要不要的。就这样,最后我在这里充了将近70度电,只花了30块钱。实在不好意思,走的时候给小哥带了几瓶乌苏,然后带小哥体验了一下蔚来的加速。

离开了以后我在蔚来app上上报了这个桩。这个桩意义重大,意味着100度的蔚来以后都可以跑到塔县旅游了

今天早上,从塔县出来,准备来时的路到莎车跟小哥会和。结果又碰到了塌方。。。大自然真奇妙,前天走的时候路还一路无阻,结果今天路都被冲没了。公路清障来了好几辆挖掘机和爆破车,正在加速排障,现在已经走过三段塌方了,还有一段应该就能出去了。希望早点通吧。

点击详细了解蔚来ES6

推荐阅读

奥迪Q3转ET5,买电车是走了弯路么?

奥迪Q3转ET5,买电车是走了弯路么?

今日分享来啦,买电车一周年啦,今天想要说说这一年电车使用下来的心得分享,两个字:真香,真的爱了爱了。以前在电车最开始的时候,我那时候的状态是:啥玩意,不靠谱,观望中。直到自己掉入电车的漩涡中无法自拔。...

十万公里的et5 到底经历了些什么

十万公里的et5 到底经历了些什么

很多人觉得里程这么大肯定是跑网约车的….还真不是 网约车拿这个车跑有点浪费了…我是从事驾校行业的 日常使用主要用来自驾和上下班 平时都开教练车多 一年自己开车的总里程大概在20-30w之间 之前的车...