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超跑基因 科技美学
ET5 完美融合了蔚来超跑基因与为智能驾驶而设计的理念，引领智能驾驶时代的外观设计。
ET5 完美融合了蔚来超跑基因与为智能驾驶而设计的理念，引领智能驾驶时代的外观设计。
外探的前唇和 Shark Nose 使车头棱角分明，每一次加速都可以轻松划开空气，驭风而行！
全景玻璃天幕，可隔绝 99.9% 的紫外线。采光面积达到 1.28 平米，远超同级车型；让你不错过每一寸完美天空。
车顶线条流畅轻盈，自然向后延伸，与突出的肩线在尾部交汇，形成上翘鸭尾，惊鸿一瞥。
蔚来家族前脸设计，前舱盖隆起筋线，充满肌肉与力量感！Double-Dash 日行灯，远近一体式头灯，点睛之笔，气势夺人。
蔚来标志性的 Double Dash 日间行车灯，采用黑色镶边设计，眼神犀利深邃。
illumiBlade
光锋尾灯 一眼入心
纤细尾灯造型与尾部极具雕塑感的线条立体组合，层次分明。
车身颜色极为丰富
个性选择彰显风采
仰望天空获得灵感，将 10 种天空颜色注入 ET5 的车身颜色。包括 2023 年年度色曙光金和 2 种专属颜色，更有另外 6 种经典配色可供选择。
ET5 专属色
镜空粉
ET5 专属色
云初黄
2022 蔚来年度色
宇航蓝
从外到内
感官全面触发
ET5 从外至内探索科技与美学的创新边界，
采用丰富的颜色，创新的材质，动感的造型。
六种内饰色彩 源于大地的灵感
ET5 提供 6 款内饰颜色，包括 3 款专属内饰颜色。
着色区域包括座椅、门板、仪表台，以及方向盘和安全带。
Clean+
可循环 PET 瓶作为内饰织物原料，
每辆 ET5 相当于循环利用了 100 只标准 PET 瓶。
Clean+ 环保织物
Clean+ 创新环保织物，100% 采用可循环利用 PET 瓶为原材料，减少塑料对海洋的污染，保护地球环境。应用飞梭编织工艺，织物表面呈现 3D 肌理感。
Clean+ 聚合材料
创新使用天然矿物和天然植物纤维，与常规材料相比生产过程减少 30% 以上碳排放。
AMOLED 中控屏
12.8 英寸 AMOLED 中控屏，分辨率高达 1,728*1,888，100,000:1 的超高对比度，100%NTSC 全色域，拥有绝佳的显示质感。
NOMI
NOMI，更智能，更有趣。基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，可以不断学习、不断成长。
运动座椅
座椅采用运动造型，可选择加热、通风和同级唯一的按摩功能，兼顾安全和舒适！
全景数字座舱
色彩、旋律、光影交织，最新科技创新，带来专属空间内的全感官的沉浸体验。
数字光幕氛围灯
ET5 首次采用“数字光幕氛围灯”，可选择撞色设计，256 * 256 丰富组合，
感受科技美学，为驾乘者带来音乐厅般的光影氛围。
韵律光屏
音响罩采用韵律光屏设计，灯光自主呼吸，也可随音乐律动。让视觉与听觉完美结合，打造更愉悦的感官体验。
顶级音乐厅的沉浸体验
全系标配 7.1.4 音响系统，23 个扬声器，1,000W 功率。搭配 Dolby Atmos 全景声技术和 Dirac Pro 领先的空间声学算法，营造出广阔的声场空间和真实的临场感。
ET5 首次采用“数字光幕氛围灯”，可选择撞色设计，256 * 256 丰富组合，感受科技美学，为驾乘者带来顶级音乐厅般的光影氛围。
音响罩采用韵律光簇设计，灯光自主呼吸，也可随音乐律动。让视觉与听觉完美结合，打造更极致的感官体验。
全系标配 7.1.4 音响系统，23 个扬声器，1,000W 功率。搭配 Dolby Atmos 全景声技术和Dirac Pro 领先的空间声学算法，营造出广阔的声场空间和真实的临场感。
可接入与合作伙伴联合开发的高性能 AR 和 VR 设备，实现车内全景沉浸体验。
支持 AR/VR
可接入与合作伙伴联合开发的高性能 AR 和 VR 设备，实现车内全景沉浸体验。
传承蔚来品牌的高性能基因
新一代高效智能电驱系统，最大功率 360kW，
最大马力 480PS，峰值扭矩 700N·m。
CLTC 续航里程
1,000km
百公里加速
4s
百公里制动
33.8m
*综合工况续航里程数值是在搭载 150kWh 电池包，根据 CLTC 续航测试标准模拟估算值，具体数值以正式公告为准。
*加速和制动性能数据基于工程开发测试值，可能会因场地、天气、路况、电量、载重量、轮胎等测试因素不同而有所差异，仅供参考。
双电机智能四驱
前后五连杆运动悬架
前 150kW 感应电机，后 210kW 永磁电机，应用碳化硅功率模块，能耗更低，静谧性更优；双电机，不仅带来高性能，更能带来更高的安全冗余，为不同驾驶场景提供最优的动力分配。
NIO 高性能四活塞卡钳
采用铝合金铸造，卡钳刚度提升 10%，卡钳减重 25%，簧下质量更低，制动线性度更高，制动响应更快。
前后轴荷比 50:50
整车前后轴 50:50 重量分布，为优秀的操控稳定性打下基础。
超五星抗侧翻系数
整车 482.6mm 超低重心，结合 1,685mm 超宽轮距，ET5 达到了 1.7 的超五星抗侧翻系数(NHTSA 测试标准)。
高强度钢铝混合车身
高强度钢铝混合车身，按照中国和欧洲五星安全标准设计，整车抗扭刚度高达 34,000N·m/deg；一体铸造工艺，使车身后底板重量降低 30%。
前悬虚拟主销结构
前悬轴前转向设计
采用虚拟主销设计，保证紧凑布局的同时，有效抑制急加速和急减速时，外界因素引起的不稳定力矩。
9 种驾驶模式
满足不同应用场景需求。选择运动+模式将动力响应和转向操控推向极致。同时，可开启来自电动超跑 EP9 的加速声浪。
运动+
百公里加速 4s
舒适
平衡性能和体验
节能
延长车辆剩余里程
运动
百公里加速 5.9s
雪地模式
平稳起步，雪地稳健通过
沙地模式
动态扭矩分配，纵享沙地
湿地模式
不惧湿滑，驾驶倍感安心
自定义
你的专属驾驶模式
拖挂
专属调校，适应拖挂场景
蔚来智能驾驶
让车成为安全、自由的移动生活空间是我们的愿景；NIO Assisted and Intelligent Driving 蔚来智能驾驶，从地图定位到感知算法，从底层系统到控制策略，拥有全栈智能驾驶技术能力；逐步实现高速、城区、泊车和换电场景的全覆盖，解放时间，减少事故，带来安全放松的点到点智能驾驶体验。
Aquila 蔚来超感系统，拥有 33 个高性能感知硬件，包括 1 个超远距高精度激光雷达、7 颗 800 万像素高清摄像头、4 颗 300 万像素高感光环视专用摄像头、1 个增强主驾感知、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器、2 个高精度定位单元和 V2X 车路协同。实现融合感知，定义了量产车智能驾驶感知系统的全新标准。
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*2 蔚来将对产品不断进行优化、迭代和升级，所示宣传图片、动画和视频展示的产品为非最终交付状态，具体产品配置、功能、色彩、材质以实际销售车型产品为准。
*3 说明项下的蔚来智能驾驶系统仅为辅助驾驶之目的而设计，不能完全替代驾驶员的操控，不能完全应对交通、天气和路况可能出现的所有情形。驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预或接管。在交通情况复杂、天气恶劣、特殊路况等情形下需慎重选择使用。
*4 ET5座椅头枕设计与最终量产造型存在差异，具体以实物车辆为准。
