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听一听蔚来车主的声音

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喜提小粉|ET5我来啦!!!

Hello大家好,我是Chambin,很高兴有幸能成为蔚来的车主,在2022年12月17日这一天,千呼万唤驶出来,终于迎...

Chambin 2022-12-28 ET5 内饰 外观 性能 科技
喜提小粉|ET5我来啦!!!
Chambin 2022-12-28 ET5 内饰 外观 性能 科技

岁末,记与我的小机灵ET5的3500km心路历程

大家好,我叫蜘蛛,作为曾经燃油性能车的拥趸,在拥有EC6近两年之后,于2022年岁末之际初终于迎回了第二台电车——ET5...

乘凉蜘蛛 2022-12-28 ET5 内饰 性能 空间 科技
岁末,记与我的小机灵ET5的3500km心路历程
乘凉蜘蛛 2022-12-28 ET5 内饰 性能 空间 科技

ES6首发版车主下定新ES8心路历程

#我有故事##NIO Day许愿池##镜头里的NIO##NIO Day一起唱#我们关注蔚来是2018年,第一眼看到ES8...

BN-Eyes 2022-12-28 ES8 内饰 价格 科技 NIODay
ES6首发版车主下定新ES8心路历程
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重塑基石-老八车主下订记

因为Nio Day前夕不幸阳了,只能苦哈哈的窝在家里的隔离房间里通过Nreal 眼镜观看Nio Day直播。All Ne...

NEO凡人 2022-12-28 ES8 性能 空间 科技 NIODay
重塑基石-老八车主下订记
NEO凡人 2022-12-28 ES8 性能 空间 科技 NIODay

五年磨一剑,一个蔚来老车主眼中的全新ES8

五年前的北京五棵松体育馆,作为初出茅庐的蔚来发布了纯电旗舰SUV车型ES8,成为蔚来品牌面对大众消费者的第一款车型。当时...

水水兄 2022-12-28 ES8 外观 空间 价格 NIODay
五年磨一剑,一个蔚来老车主眼中的全新ES8
水水兄 2022-12-28 ES8 外观 空间 价格 NIODay

我的EC7选配浅析!不进来看看?

全新蔚来EC7正式上市了,整车售价区间为48.8-57.8万元,BaaS(电池租用)方案的价格区间为41.8-45.0万...

好靓仔 2022-12-28 EC7 内饰 性能 空间 价格
我的EC7选配浅析!不进来看看?
好靓仔 2022-12-28 EC7 内饰 性能 空间 价格

蔚来发布会不会告诉你的:THE ALL-NEW ES8深度解析

2017年12月16日蔚来发布了ES8,作为蔚来民用车的开山之作,ES8定义了7座纯电SUV的标杆。五年后的2022年1...

夏洛克 2022-12-28 ES8 内饰 性能 换电 科技
蔚来发布会不会告诉你的:THE ALL-NEW ES8深度解析
夏洛克 2022-12-28 ES8 内饰 性能 换电 科技

从ES8到ET5,从CN到DK

四年前,在家人朋友不解和疑惑下,坚定不移地提走了等待了一年的ES8。四年后,在家人朋友支持和陪伴下,从容不迫地提走了等待...

米9 2022-12-21 ET5 内饰 空间 服务 价格
从ES8到ET5,从CN到DK
米9 2022-12-21 ET5 内饰 空间 服务 价格

NIO Day的三种打开方式

大家好,我是阿努纳奇,第一批ES8基准版车主,第一届蔚来社区评选的吐槽侠,参与定义了蔚来值,参选过用户理事,设计了虎鲨车...

阿努纳奇 2022-12-21 ES8 NIODay
NIO Day的三种打开方式
阿努纳奇 2022-12-21 ES8 NIODay

NIO Day今年我们又“回家”了

大家好,我是阿福-彭冠瑜,是蔚来ES8车主,喜欢滑雪和足球,在17年就认识了蔚来。之后也参加过很多次NIO Day。NI...

阿福-彭冠瑜 2022-12-21 ES8 NIODay
NIO Day今年我们又“回家”了
阿福-彭冠瑜 2022-12-21 ES8 NIODay
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