提车三个月，聊聊我的三代ES8

提车至今刚刚三个月，里程刚过3000公里，基本上每天车不离手，趁这个机会也给各位分享下ES8给我的真实感受。

1.为什么选ES8？
家里购车不早不晚，从手动挡开始，一直换到BBA，最后由ES8来给油车画上了句号。
为家里换的第一辆新能源，选车的时候比第一次买车还认真。因为这次换车是想全家人出行都能更舒适，现在家里老人年纪大了，慢慢开始有点晕车，所以基本上把热门车型都体验过了，就锁定在理想和蔚来之间二选一。最后让我下定决心的，是某次长假长租理想L，开久了腰酸屁股疼，而且对新能源的核心来说，蔚来的换电模式让我对电池健康不用担忧。
2.特别的瞬间
上个月带家人到家附近溜达一圈，老人全程不停的夸舒服和安静。 路上时间开久了，家人也和nomi玩的不亦乐乎，最后到家一看，一天用车耗电算下来10元不到。
3.最真实的体验
辅助驾驶越用越好用，特别是经常走的路，越来越接近自己的开车风格。虽然有些路况还有要提升的空间，和某竞品确实还有差距，但是瑕不掩瑜，日常使用基本没问题。

底盘质感是我最意外的，ES8的双腔空悬有韧性，过减速带很干脆，高速上又稳得像贴地飞行。电门调校也克制，不会一窜一窜的，老人坐后排不晕车。
4.如果推荐给朋友
我会说： 别光看参数，去试驾，带上一家老小。让他们坐第二排和第三排，你开一圈。如果他们下车时都说“这车舒服”，那答案就有了。换电的便利、智驾的安心、空间的从容，这些不是销售话术，是每天都能感受到的踏实。
三个月不长，但足以让我确认——这台ES8，买对了。