试驾蔚来es9体验

驾乘静态：内饰豪华，二排堪称移动头等舱开门瞬间内饰用料肉眼可见的考究，全车大面积真皮软包，48英寸贯穿天际大屏搭配环抱式座舱，氛围灯点亮氛围感拉满。主推六座布局，分通道版/中岛行政版，第二排飞航座椅是整车亮点：零重力躺倒、22点全身按摩+独创足底机械式按摩，通风/加热全配齐，长途久坐堪比SPA养生馆，长辈、小孩坐车不容易晕车。二三排腿部空间富余，满载6人后备箱仍能放下多件行李箱，全家出行储物毫无压力 。全车双层隔音玻璃，关门隔绝外界嘈杂，怠速车内静谧性拔尖，高速120km/h风噪胎噪抑制出色，车内轻声聊天不受干扰。

动态驾驶：大车好开好停，底盘质感越级

 1、动力平顺，爆发力收放自如900V高压平台+双电机707马力，零百4.3秒，标准模式动力输出柔和线性，起步不窜、刹车不点头，乘客不会眩晕；切运动模式，电门随踩随有，高速超车干脆利落，但调校克制不暴躁，兼顾舒适与性能 。依托蔚来换电体系，3分钟极速换电，彻底告别充电等待焦虑，长途出行无续航顾虑 。

2、后轮转向+线控转向，灵活打破刻板印象
整台车最大惊喜：后轮8.3°转向，转弯半径仅5.4米，和紧凑型轿车持平。市区窄路掉头、小区地库泊车，5米多大车一把入库，完全没有传统全尺寸SUV笨重难挪的通病，女生也能轻松驾驭；低速转向轻盈，高速方向盘自动增重，车身行驶稳稳贴地 。

3、全主动悬架，路面颠簸一键过滤试驾顶配全主动液压悬架版本，过减速带、井盖、破损铺装路，悬架毫秒级调节软硬，细碎震动全被吸收，车身几乎没有多余晃动；走城郊坑洼非铺装路面，底盘韧劲十足，整车平稳不颠，家用舒适性拉满 。