从油车到ES8的心路历程

#ES8与Model Y# #油车换电车#
我的上一台车是本田艾力绅，整整开了九年，长期以来用车体验稳定省心，一直非常满意。 今年9月起，孩子开始异地求学，我们每周额外多开400公里，全年新增里程约16000公里。叠加日常通勤1万公里，家庭全年总里程达到26000公里。 细算用车成本，燃油车全年油费约26000元，同等里程下电车电费不到2000元左右，一年可省下24000元用车开支。我们决定置换新能源电车。 我是马斯克的忠实粉丝，一直以来都青睐特斯拉Model Y，十分认可其三电技术。太太出差期间体验过蔚来车型，对其豪华舒适的配置非常满意，包括车载冰箱、影音大屏、座椅按摩等全套高端配置，于是建议我体验蔚来。 试驾前，我提前做足功课：蔚来ES8安全标准稳居行业前列，是近半年新能源SUV销量冠军，品牌独有的换电模式，从根本上规避了传统电车的电池寿命短板。同时了解到蔚来BaaS租电方案、零首付三年免息的金融政策，车价可从40万降至30万，综合产品力和购车政策都非常契合我们的家庭用车需求。 随后我预约前往蔚来京溪店试驾，整车质感、安全性、舒适性都符合预期。唯一的小差距是，百公里耗电量略高于特斯拉。但电车整体用车成本极低，这点能耗差异，可以忽略不计。 太太出差回来后，我们二次到店深度体验，综合所有优势考量，当场果断下单订车。