真正的六边形战士ES8
#我的换车选择题#
新ES8 可以有8.5分吧。如果马上要发布的智能驾驶大模型有国内一档的水平,可以到9分以上了。很早就看了M9,六七月份看了900和理想i8,到8月新ES8。看着过程中又不可避免的陷入MPV和SUV对比。我家主要我开 ,平时2大2小市区通勤。可能就会6座满员出游,就没考虑MPV。
相比于又大又豪的外在美,我认为新ES8最大的特质就是“安全”,让我和家人都感觉很稳。车虽然大,但操控灵活,各种智能辅助让出行格外安心,变道,减速带和坑洼路面时车身都很稳。当然作为双电机电车,作为司机的我一个人的时侯,那电门踩下去的双电机加速推背感,爽
换电车之前最担心的就是能耗,特别是在冬天。即使全新ES8进行了电耗优化仍逃脱不了冬季电池续航缩减问题。我在上海12月提车气温在10-15度,满电续航可折算到500公里在市区,能耗18-19左右。新年以来的寒潮,降温到0-5度,满电续航折算到只有430-440了,能耗要到22,这两天下雨,更是会飙到24-25这能耗都是在保证温暖舒适的条件下,数据还是很可以











