2026-01-23

卖了保时捷换新ES8

#全新ES8值得所有等待#
为什么我卖了保时捷选择全新ES8
作为以前蔚来的小黑子,一直觉得蔚来很贵,虽然用料扎实,但是性价比不高。受制于一方面坚持自研投入,同时为了给用户最好的体验,各方面成本居高不下(换电,牛屋等等)
直到乐道L90上市,才见到蔚来十年积累终有回报。如此强的产品力的同时,还能有不错的毛利,可见全链路的核心竞争力。新ES8发布时,便预测成功价格,第二天去店里看了实车立刻下定,同时着手卖车


900V 自研芯片 轻量化 单说这三方面就可以看出新8是领先同级至少一个代际的水平。自研芯片对域控制的提高是巨大的,比如蔚来的流媒体后视镜,响应速度和清晰度都是更好的。轻量化更是车辆工程里最考验综合技术的。在这么大体积的车型里,可以算是最好的水平。
同时蔚来保持了一直以来非常在线的设计水平,无论是外观还是内饰。内饰的豪华氛围不是单靠名贵的材料堆积,而是设计和人机工程的结合。比如圆角屏幕,水杯翻转盖板,等等细节。
其实也试驾过很多同级产品,说实话ES8肯定不是最舒适的那一款,但是我依然选择蔚来,因为我相信无论是技术方面,还是公司理念,蔚来一定是越来越好。 (实际还有3周提车


最后强烈要求三代平台出小电池!!
随着换电站越来越多 小电池需求一定更强烈! 同时更凸显灵活升级的优势!