我们最终选择了ES8的三点核心原因
2022年,随着我们一家迎来了二娃,六人的出行成为了我们必须面对的场景,我和老公也一直在思考何时要将家里的Q5升级为六座车。经过一年多,女儿开始长大,我们在2023年下半年集中进行了选择,最后从Q7和ES8之间选择了ES8。



我们对于新车的需求按次序排列是:高性价比(含购车和用车成本),好开(动力强),智能驾驶体验(部分时间可以代替我进行安全驾驶)。所以围绕这三方面我们进行了对比: 成本角度相当重要,按照一年18000公里算,如果选择ES8,实际补能费用约为3300元,而Q5我此前一年燃油费就要13000-15000元。所以光这一项一年就省下1万,相比于Q7则是更省了。按照10年计算,可以省下10万元,把时间拉长还是不小的一笔费用。

动力方面ES8更强悍一些,ES8百公里加速为4.3秒,Q7这方面则差不少;这也是纯电的优势,动力的蔓延不断让我更喜欢它。此前我开Q5的时候提速和踩油门之间存在一定延时,所以在变道和超车的时候要非常谨慎。而ES8试驾以及买了以后驾驶体验很好,加速和刹车体验都很灵敏,车内也很平稳。

辅助驾驶方面,ES8智能辅助驾驶系统NOP+表现比较出色。无论是在高速公路上跟车、变道,还是在拥堵的城市道路中,它都能轻松应对。NOP+让我觉得比较舒服的是,我在高速上不至于一直耗费精力,偶尔可以解放双手,喝一杯水,这在以前油车上是不敢想象的。#蔚来##蔚来ES8##ES8驾趣超正#






