ET7南京出发勇闯南疆！

4月初决定再去一次新疆，其实之前已经自驾过好几次新疆，但每次都没勇气开蔚来过去，这次趁旅游淡季过去试试水，为六月份的独库公路和月牙泉的旅行计划打个样🤪

从南京出发到山东接上朋友，真正出发是在14号，实际到达新疆喀什是在17日凌晨，走的路线如图：

整个去的车程是5000km，其中前面2000km左右全程换电，最后一个换电站在西宁红星美凯龙换电站，在这之后就只能充电了，不得不说充电和换电的补能效率差了不是一星半点😂

前2000km在第二天凌晨就到了，后3000km开了两天多，不过不得不说现在整个新疆的补能设施已经很全面了，不夸张地说40%-50%的服务区都有充电桩，最远间隔也不会超过300km，长续航开新疆真的没有压力！附图：

纪念行程中的第一次充电～

整个途中唯一需要注意的是从格尔木到茫崖一段450km左右的车程，这一段如果走格茫公路高速，全程450km没有充电桩，而且途径沙漠无人区，如果刮起沙尘暴，续航可能会非常吃紧！如果走国道，时间双倍而且会必经传说中的孤独星际，排队排到怀疑人生～

所以我在到达格尔木之前试探性问了问服务群，能不能给我搞个奶妈车在路途中给我奶一口，原则上要提前一周才能预约，但是人帅心善的小哥还是给我安排上了！

15日早晨到达了格尔木的蔚来充电站，充满电准备出发格茫公路！

奶妈车已经早早的在前面等着我！这一刻安全感拉满了！跟我同行的朋友第一次开纯电车，他说这次真是刷新了他对电车的认知！也是第一次体验了传说中的蔚来神级服务😂

半途中和奶妈车对接上啦！

这也是我第一次用奶妈车，旁边经过的人一脸震惊，居然还有这种服务！（其实我也挺新奇的😂）

格茫公路剩余的两百公里，咱就是说！敞开开喽～

分享无人区的沙漠美照！

整个后续的路程也是轻轻松松就到达，充电桩非常多，而且看得出来都是新的，没遇到过坏桩，功率能跑到90kw左右。

26日回程，算好时间慢悠悠地开到30日凌晨蹭一段免费高速～

从喀什开到慕士塔格峰，全程两三百公里，山脚下就有蔚来充电桩！！！蔚来真是牛逼plus😎

途中遇到的唯一一个电车，就是合肥牌照的蔚来ES8～

分享山间美照～

咱就就是说啊，ET7也是无所不能的！

因为回程走的路线和去程不一样，所以这次会经过北疆，整个回程的充电设施一点毛病没有！完全就是说！没有压力！第一个换电站在张掖，这之后又是全程换电！

回程经过了一下博斯腾湖，再次种草一下这个冷门景点😎目前还没完全建设好，所以环湖公路也是不收费的！内陆最大的淡水湖！“新疆小三亚”，一半沙漠一半湖水，很神奇！

回程经过了也是传说中的星星峡服务区，不过现在星星峡已经不是“救命桩”了，附近的服务区也陆续的布局了充电桩，星星峡也不是只有蔚来充电桩了（好像快充只有蔚来有），我就没有下高速去凑热闹～

全程没有什么特别的事情发生，和油车一样的补能，比油车更好开的辅助驾驶，比油车更安全的车内休息！

希望下次新疆自驾能组个车队！

不晓得我4月份的行驶里程能不能上一次全国排行榜😂