以前开E300的痛点，ET7都帮我解决了

今年初看到新款ET7的行政轮毂，再加上宁波这边新能源补贴，终于下决心换了车。现在开了大半年，说几个让我解决了我“真正生活中痛点”的事情吧。（先不谈智能化或者是车辆素质，智能化其实也不用比，至于车辆素质可以去搜56E、ET7的对比视频）

1️⃣不用跟全城人一起排队加油了 以前开油车最头疼两件事：油价和排队。每次刷新闻看到"今晚油价上调"，下班就得绕路去加油站。最夸张的一次，加油站排队的车龙拐了两个路口，等了四十分钟才加上油——比堵车还折磨人。每个月油费稳稳破千，看着油箱表往下掉，感觉钱包在漏钱。 现在家里装了充电桩，晚上回家插上电，第二天又是满电出发。偶尔出远门，服务区换个电五分钟搞定，和以前加油时间差不多。上个月算了下电费，跑了2000公里才花了不到200块，这要放在以前，油费少说也要1500。

2️⃣不用听着发动机轰鸣声午休了 我工作需要经常跑客户，中午习惯在车里眯半小时。以前开奔驰E的时候特别尴尬：不开发动机吧，夏天车里热得像蒸笼；开发动机吧，不光费油，还有嗡嗡的怠速声。有次在客户地库午睡，保安过来敲窗户说不能长时间怠速，搞得特别难堪。 现在用ET7的午休模式就舒服多了。空调随便开，没有发动机震动和噪音，座椅还能放成躺椅。最近天热，我经常定个半小时闹钟，睡醒电量也就掉个3%左右。重点是再也不用闻着汽油味睡觉，整个人都清爽不少。

3️⃣不用花五千升级导航和保养了 以前觉得买奔驰就是图个省心，后来发现养车才是真烧钱。最离谱的是有次升级导航，从梅奔自己的变成高德地图的，花了5000+，离了大谱。 保养更是每次肉疼。小保养一千多，大保养三千起，换火花塞、清积碳这些项目听着就头大。最气人的是有次保养完，中控屏居然多了两道划痕，售后说是正常损耗，最后也不了了之。 现在开电车省心很多，系统升级都是免费的，导航和手机一样好用。保养项目少了一大半，

4️⃣说说心里话 当然ET7也不是十全十美，但开了这大半年，最深的感受是电车的方便是润物细无声的——不用惦记油价涨跌，不用闻尾气味，不用每个月跑4S店。 有时候在看着ET7在车库里安静地充电，会想起以前开奔驰E时，每次启动发动机那声低沉的轰鸣。两种体验没有绝对的好坏，只是像我这样每天要通勤、要见客户、还要在车里补觉的打工人，可能真的更适合电车这种"无声的陪伴"吧。