对ET9无感的人怎么转头又定了？

选择ET9，可能只是一个核心需求。 本来对ET9无感，2023年12月发布的时候，和女儿就在NIODay现场。

我俩一致观点，还是ET7好看，斌哥当时说的那么多参数、领先技术，对于我俩来说，虽然惊叹，但是没有吸引力，和我们有啥关系呢？老板座驾，配备司机，底盘再稳，都不是我的必选项，毕竟，所有的科技，最终是服务于生活的，我不是老板，我是一个普通的用车人。

所以，今年ET7再次更新的时候，因为驾乘的舒适性，我在7月选择把首发版置换了。

世界就是这么奇妙，唯一不变的，就是改变，曾经的很稳的底盘、后排老板座椅、小桌板，作为驾驶人的我觉得完全用不上的配置，在现在，完全可以用上了。

是的，我的用车需求变了。

每一台车的后排一直是女儿专属空间，她今年9月开学初二了，晚上放学也更晚了，7点半能到家，然后吃饭，还有作业，洗漱。青春期的孩子，身心健康最为关键，为了保障她的身体，日常的晚餐，今年开学后就转移到车内进行了，保温饭盒+小餐桌，但是路面颠簸，想要好好吃饭，需要停靠路边15分钟，即便如此，我俩也觉得挺好，不用饿肚子，早点吃饭可以减轻肠胃消化负担，回家马上写作业，睡眠也有了保障。

今年的NIODay，斌哥正式发布ET9，稳稳的驾驶完全不需停车就可以用餐，后排小桌板用来吃饭，可调温度冰箱刚好放做好的饭菜，不需要保温饭盒了！！我的妈，这不就是为我女儿专属定制的成长快乐么？？什么是刚需？刚刚好需要：生活节奏一下子舒缓起来，也许家有正值青春期儿女的父母可以理解我的那种感受吧。

加之斌哥满满的诚意，下定了，但是我并没有锁单。

因为虽然一切都在变，目前不变的，司机是我是我还是我，我的感受也很重要，对于方向盘我是略有迟疑的，按照人体工程力学，驾驶习惯，缺失的上下缘，能不能适应，需要适应多久？

我开始关注自己的驾驶习惯了，今早送完孩子上学，半途中突然觉察了一下，那就给自己记录一段，回看再感受感受，是否完全无法接受，看看自己的手都在哪里😂

还有当年第一批吃螃蟹的首发版ET7经验，并不知道这一次ET9首发是否完全成熟，毕竟又升级了平台，到底稳不稳呢？所以，恳请斌哥@William李斌 带领研发、生产，力保ET9尽量完美上市，起码品控务必过关，实现所见即所得，发布会上意气风发的ET9，能不能带着我们“一起发疯”，就看这一次落地了。

这个笔记是衷心期盼，坐等试驾，虽然还没消费成功，但是感谢蔚来，一直在生活方式方面作出的持续创新、升级。 一路同行。 #ET9你还有什么我不知道的黑科技#