对比油车，我的ES8用车成本一年省2万！

鄙人，德国车的忠诚守护者，最近几年开的比较多的是5系+途锐，特别是有了娃以后，基本就是SUV天天开。自从今年5月增购了ES8以后，也开了半年了，我算了算整体的花销对比，您别说，这电车还真省钱。

特别是：能源费、保养费，一年给我省了至少20000块，真的美滋滋，外加蔚来的无忧服务加持，真的省钱、省时又省心。

首先咱们来看保养+维修成本，我这个老途锐毕竟相伴这么多年了，我还是蛮有经验的：途锐的保养周期为咱按10000km来算，频率较高。小保养费用约 2400元，大保养约 4000-10000不等。按每年行驶 20000 公里算，三年行驶里程 60000 公里，总保养费用约 26928 元，平均每年 8976 元。和我这个ES8现在相比（我按6个月*2去估算），途锐是一年3w9，蔚来一年1w6，这差额还是蛮大的。

再者说，油车的零部件比较多：我这途锐，在今年春节及去年冬天，分别修了变速箱、水箱、还有后备箱锁，加起来也花了得有小1万块钱，这都是保养的以外的额外费用（这我还是没敢在4S店修理，去的熟悉的修理厂，不然的话这价格得*2）。

同样对比，我这大电驴，提车后的第一个就修了一次漆面+轮毂（开门杀+车宽不熟悉），外加一次异响+一次不小心撒了咖啡。除了漆面那次花了钱以外，剩下俩次都是，免费的。每次都是蔚来上门取车+维修完还车，直接省去了我特意要请假取送车的麻烦（上班族怎么也得请假半天吧？）。而且每次维保需求回来，服务中心都会给我贴心的洗车+充电+检查玻璃水+胎压，真的非常负责。并且对应的无忧服务包会送保养+服务券+补漆5折，基本就是花小钱办大事儿。

再者说了，蔚来这个保养真的是比油车省心，无论是刚才我提到的无忧服务上门取送车，这个真是省了我大事儿了，我每天上班+下班就得配家里俩娃，周末还得回去看看爸妈，真的没啥额外的时间（不好意思中年社畜就这样）。1399无忧服务的无限次真的是给我节约了很多时间，而且预约维保的时候，都是直接在app上沟通，自己一键提报+直接选择自己想去保养/维修的时间，省时省力好不费劲。

同时在日常养车的省心程度上，到了夏日、冬季app上都有温馨的用车提醒推送、外加贴心的24K每次都会给我用心提醒，确实还是服务蛮到位的。并且NIO自带代步车，即使你不用也可以换成积分去商城里买吃的，还是蛮酷的。而且遇到问题随时24小时问服务群，根本就不愁。

买电车，在现行政策下，免购置税、免养路费再加上补能费用便宜，维修保养少，确实非常合适。再加上蔚来独一份的换电+无忧服务，省时又省力。买车不能只看纸面配置，也要综合用车体验，ES8，真的值得考虑。现在回头看选了ES8，一点都没错（当初纯是因为外形帅），不过我现在才意识到市面上所有家用电车里，只有蔚来会给你省时间，一寸光阴一寸金，然而寸金难买寸光阴。