我为什么不开路虎了：EC6到ES8的升级之旅分享

大家好，今儿来跟大家聊聊我的蔚来之旅。说起来，我可是蔚来最早一批关注的用户，说实话，当时我开的是路虎揽胜，第一代蔚来出来的时候，我心里是有点打鼓的，毕竟新事物嘛，总有点担心。

但慢慢地，我发现蔚来的换电基站越来越多，整个体系也越来越成熟，就心动了，直接入手了蔚来EC6。

这EC6啊，一开始本来是打算给爱人开的。那时候它刚上市，造型简直美翻了，而且换电站也齐全了，我就果断入手了。爱人开了一个月后，跟我换车开，我慢慢地就爱上了这电车，现在开习惯了，再开燃油车都不适应了。

EC6开了差不多3年，说实话，操控舒适度真的挺好的，就是座椅的包裹性、舒适度稍微差点，跟我的第一辆车——揽胜比起来，坐感稍微差点意思。

现在我置换了23款ES8，我选了大电池，续航对我来说完全没问题，周边江浙沪地区用起来都特别理想。ES8主要是商务用途，因此主要是考虑它的6座商务空间和座椅，在舒适度方面比如坐感，座椅舒适度整体上都很不错，在高速上驾控更稳重一点。毕竟EC6也用了3年了，开惯了电车，再开燃油车确实有点不习惯。一键启动，日常使用特别便捷，城区代步首选电车啊。

其实我之前就准备换车了，因为EC6的内饰颜色偏广告款，棕色系，当初是给我爱人买的，颜色比较中性。但后来这车主要我在开，考虑到商务用途多，我就选了ES8。置换价格虽然跟我们预想的有点差距，但官方收购相比其他平台还是有优势的。蔚来APP的官方置换真的很方便，主要是官方的，有保障，能有效避免置换后的一大堆麻烦事，而且是采取车商竞价的方式，对用户而言比较好。我是预约时间提车，一交一换，当天就提了新车，无缝对接，特别方便。

在决定置换ES8之前，我也看过理想的L9，但它是增程式混动，我还是更喜欢用周边的换电站，所以最后还是选择了蔚来。ES8的辅助驾驶功能我偶尔也会用，但敏锐度跟人操控比起来还是差点，所以平时不赶时间的话，在高速上我会偶尔用一下。

蔚来的服务我得好好夸夸，无论是EC6还是ES8，交付服务体制都没得说。ES8刚买没多久，也没出现什么后期维保的问题。之前EC6的小事故售后体验感很好，有一次，我们的EC6被电瓶车撞了，之前开燃油车出事故都是我自己联系保险公司，送到4S店修。但这次，我就在app上一键上门取车，后来他们还直接送上门还车，这体验感，简直了！

总的来说，蔚来给我带来的体验真的很棒，无论是车本身还是服务，都让我非常满意。希望我的分享能给大家带来一些参考和帮助。

#蔚来全域领航辅助# #该省省该花花，电车vs油车，用车成本大比拼# #未来始于相信# #蔚来换电去哪都方便# #ES8从容有度# #ES8提车季# #ES8提车啦# #ES8试乘试驾# #es8# #官方二手车置换#