2024-05-06张可

我为什么不开路虎了:EC6到ES8的升级之旅分享

大家好,今儿来跟大家聊聊我的蔚来之旅。说起来,我可是蔚来最早一批关注的用户,说实话,当时我开的是路虎揽胜,第一代蔚来出来的时候,我心里是有点打鼓的,毕竟新事物嘛,总有点担心。

但慢慢地,我发现蔚来的换电基站越来越多,整个体系也越来越成熟,就心动了,直接入手了蔚来EC6。

这EC6啊,一开始本来是打算给爱人开的。那时候它刚上市,造型简直美翻了,而且换电站也齐全了,我就果断入手了。爱人开了一个月后,跟我换车开,我慢慢地就爱上了这电车,现在开习惯了,再开燃油车都不适应了。

EC6开了差不多3年,说实话,操控舒适度真的挺好的,就是座椅的包裹性、舒适度稍微差点,跟我的第一辆车——揽胜比起来,坐感稍微差点意思。

现在我置换了23款ES8,我选了大电池,续航对我来说完全没问题,周边江浙沪地区用起来都特别理想。ES8主要是商务用途,因此主要是考虑它的6座商务空间和座椅,在舒适度方面比如坐感,座椅舒适度整体上都很不错,在高速上驾控更稳重一点。毕竟EC6也用了3年了,开惯了电车,再开燃油车确实有点不习惯。一键启动,日常使用特别便捷,城区代步首选电车啊。

其实我之前就准备换车了,因为EC6的内饰颜色偏广告款,棕色系,当初是给我爱人买的,颜色比较中性。但后来这车主要我在开,考虑到商务用途多,我就选了ES8。置换价格虽然跟我们预想的有点差距,但官方收购相比其他平台还是有优势的。蔚来APP的官方置换真的很方便,主要是官方的,有保障,能有效避免置换后的一大堆麻烦事,而且是采取车商竞价的方式,对用户而言比较好。我是预约时间提车,一交一换,当天就提了新车,无缝对接,特别方便。

在决定置换ES8之前,我也看过理想的L9,但它是增程式混动,我还是更喜欢用周边的换电站,所以最后还是选择了蔚来。ES8的辅助驾驶功能我偶尔也会用,但敏锐度跟人操控比起来还是差点,所以平时不赶时间的话,在高速上我会偶尔用一下。

蔚来的服务我得好好夸夸,无论是EC6还是ES8,交付服务体制都没得说。ES8刚买没多久,也没出现什么后期维保的问题。之前EC6的小事故售后体验感很好,有一次,我们的EC6被电瓶车撞了,之前开燃油车出事故都是我自己联系保险公司,送到4S店修。但这次,我就在app上一键上门取车,后来他们还直接送上门还车,这体验感,简直了!

总的来说,蔚来给我带来的体验真的很棒,无论是车本身还是服务,都让我非常满意。希望我的分享能给大家带来一些参考和帮助。

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