2024-03-14拍布

2次订阅体验后,今年3月我打算提辆ES6

一、缘起

还记得自己是在蔚来还叫Next Ev的时候就了解到这家公司的,当时自己还在读书,后面了解到蔚来的EP9项目和EVE项目,再到后面的创始版ES8,自己关注的一名数码大V董买买是创始版的车主,随后的几年都通过董买买发布的视频持续关注着蔚来。 在23年初,我开始考虑购买自己的第一台车。深圳的油牌大概需要3万块,再加上购置税,如果购买电车的话可以节省一笔不少的钱,加上在深圳无法买车位安装家充桩,试驾过不少品牌,最后决定选择蔚来,并且参加了全新ES6的盲订。 可惜当时通过短暂的试驾并没有让我下定决心购买一辆纯电车,所以最终选择了退订ES6的盲订,也导致现在自己很后悔失去了拥有终身每月6次免费换电的机会(在23年7月31日前可以通过加购权益升级包获得),蔚来真的是要早买呀!!!

二、转机

事情的转机出现在23年国庆,由于我需要前往广西参加同事的婚礼,然后再前往广东潮汕游玩,我第一时间想到了蔚来的悦享出行服务(还是董买买以前使用悦享出行的视频,不得不感慨蔚来用户传播的力量),于是我果断决定使用悦享服务来规划这次国庆出行。 在我下单悦享服务之后,悦享出行顾问@谢宇健 快速的拉了专属服务群,并且在群内同步了用车信息和用车注意事项,十分贴心,在这之后只需要等待蔚来道服专员在约定的时间等待送车上门即可,当然还车时也是上门取车,十分便利。 此时我了解到悦享出行不仅一价全包,每个月4次免费换电,齐全的用车保险,用车期间可以享受车主同等待遇,服务群快速响应、上门补胎、牛屋等蔚来特色内容都可以通过悦享出行体验。 在约定用车当天,道服专员小哥电话联系后准时送车到我的指定地点,为我介绍了用车功能后,将实体钥匙和数字钥匙授权给我后,我就开始成为这辆同温层蓝ET5的“车主”。

三、启程

28号晚上,我从广州出发,计划途径肇庆游玩,由于国庆出行高峰,正常2个小时不到的车程最终开6个小时,各种堵车的情况使人心里憔悴,但是我使用NOP+的功能,车子在拥堵时自动跟车,其实能够很好的缓解驾驶疲劳。

这里不得不提蔚来NT2.0平台全系标配双电机+激光雷达+4颗orin x芯片,路上下雨也不用担心打滑,激光雷达+强大的算力冗余下的NOP+能够放心的使用,第一次悦享周租,我开了1800公里,其中90%都是使用NOP+,安全、高效、稳定是我对当时Banyan2.0版本NOP+的印象。

前往广西的过程中,以往的电车补能问题也不存在了,在导航的过程中,车辆会根据当前的电量自动计算路径规划,途中使用蔚来遍布全国的换电站可以做到加电和加油一样迅速,全程不需要下车,相比加油还需要下车去买单,充电还需要找桩抢桩,蔚来只需要开到换电站门口。

车机会自动下单,无人值守的换电站会自动打开闸门,点击屏幕中的开始换电,车辆会自动泊入换电站内,3分钟完成换电,目前蔚来在已经有2370+座换电站,在今年要继续再建1000座换电站,不敢想象到时的加电体验是多么便利。

在换电站内看到了国庆出行的宣传海报,这里不得不提蔚来在重大节假日,会实行高速换电免服务费的政策,助力蔚来车主放心出行,省钱、省心、省时是换电的优势,更何况蔚来还可以按需日租大电池,偏远出行更放心,日常也不需要为了购买大电池额外花一大笔费用。

前往广西参加了同事的婚礼

在后续去潮汕的路上,换电时还遇到了节日补给换电站,可以在换电站旁的补给车处获得道路指引和零食茶歇等内容,充分感受到了蔚来车主的用车幸福感。

出海登上海岛 饶平青屿 ,在灯塔上感受微波粼粼。 四、决心

国庆结束,我短暂的周租悦享经历迎来了结束,我仍然沉浸在蔚来服务体系下的用车体验,当时的我决定以后一定要买一台蔚来,带着家人多次到店进行试驾蔚来,感谢我的Fellow@欧阳静静 在此期间经常给我同步蔚来的最新动态,感受到她的真诚,也是因此我决定年后找她订车。

五、再起

时间来到1月,由于春节时需要用车,我再次想到了悦享出行服务,由于即将有购车计划,月度订阅悦享服务更是可以享受购车减免政策,减免后相当于月租的租金基本只有周租,因此我再次联系上了宇健,请他在春节前的订车高峰期为我找一台车,最终顺利抢到一台白外橙内的ET5,我也决定通过这次春节悦享出行感受之前周租来不及仔细品味的用车体验。

前往深圳万象前海牛屋打卡特饮“风和日荔” 最大的变化莫过于Banyan2.4.0了,跟2.0版本相比,新增了变道后视辅助、换电不断电、NOP+能力提升、领航换电等内容,第二次跟第一次悦享时的驾驶体验相比,一切是那么的相似,但是却又处处不同,感受到了蔚来全栈自研和驾驶硬件高度冗余下,带来的车辆持续进化能力。

蔚来的座舱方面的设计秉承着蔚来一贯的优秀审美,所有车型都使用同一套设计语言,家族式风格,极具未来感和设计感,有一种克制的简约美。光瀑式氛围灯在夜间点亮时可以为车内带来一定的照明,同时叠加车内不同材质及层次的内饰,让每一个坐上车的人都会觉得赏心悦目。

最后不得不提蔚来的服务了,春节用车期间车子突然提示胎压过低,车机跟手机同步提示,期初我怀疑是爆胎,心想难道要体验蔚来的上门补胎服务了吗?经过检查发现只是车胎需要打气,因此我在服务群内反馈,没多久就有人答复我的问题,我用后备箱应急包的充气泵就顺利解决了这个问题。

其实这也反映出蔚来确实是一家用户企业,蔚来为每一个车主都配备了专属服务群,对于用车问题都会有24小时快速响应,在社区内经常也会看到车主分享的遇险后蔚来的救援案例,甚至有猫咪钻进车子底盘的解决案例,能充分感受到蔚来为了车主用车体验的努力和用心。

丰富的用车服务,我体会到蔚来的“用户型企业”不是一句口号

过年期间将ET5停在路边

六、定缘

这次春节悦享用车体验,更加坚定了我购买一台蔚来的决心,目前已下定24款的蔚来ES6(在另一个手机号),后续提车的用车体验我依旧会在社区内同大家分享~

最后,非常感谢广州悦享出行团队,以及我的悦享出行顾问@谢宇健 ,欢迎大家去找他体验悦享出行。还有我的Fellow@欧阳静静 ,深圳购车也欢迎大家找她,是个很好沟通的漂亮小姐姐哦。


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