NOP+高速出行丝滑体验
#我的用车体验# 春节高速出行体验
平时上下班路线主要为城市快速路,经常会使用nop+和pilot,确实使用后会让驾驶变得轻松不少,不过太熟悉的道路(比如你知道哪一道车多车少)总有比较强的个人意志想去按照自己所想的车道来开,就有些不适应。然而来到高速,nop+就像打开了任督二脉,体验极致丝滑,尝试几次后就能基本预判它的选择,整体行车逻辑很是不错!
领航辅助在高速上真的牛,驾驶体验很棒,变道超车逻辑,提前预判相对速度,监测到后方高速接近会延迟变道的等,智能科技水平高,nomi也会有相应提示,互动交流舒适,比如他会说“先等一等再变道”(检测出后方有车快速接近)等。
结合高速服务区换电,重新满电出发,整个过程高效便捷。几乎可以做到开车交给蔚来,人只负责吃喝休息,留心即可。
过年回家和亲人交流起辅助驾驶的体验,亲人一脸震惊和、难以置信,总觉得把驾驶交给机械不安全,真的是谁用谁知道!
这一切还是得益于全车标配四颗Orin和超远距离激光雷达实现了超强的感知能力,助力辅助驾驶功能,颇有些“大材小用”的味道。激光雷达的检测范围能够看到视线遮挡的前方,做出前前车辆速度的判定,跟车更顺溜,智能驾驶算法逻辑在不断大数据的改善下确实越来越好用。对于出口匝道,智能驾驶能够更早了解前方匝道口的分布走向,感觉比自己看清路牌指示还要快一些,不过匝道口还是需要注意力集中,当心划线不清晰的地方,需要人为接管。
说走就走的旅行不是梦!一脚电门就在周边城市吃喝玩乐走起啦~
期待一下全域NOP+城市区域领航辅助功能!
推荐阅读
奥迪车主发现,这样买蔚来更划算!
【寻找一个新“伙伴”】第一次关注到蔚来是因为几年前在商场里看见了它们展示的车辆,被他的外观所吸引,同时也让我初次了解到了蔚来这个国内新能源汽车品牌。这几年随着新能源技术发展日益成熟,身边越来越多朋友选...
奔驰E300L换蔚来ET5,电车通勤代步新体验
目前我在悦享出行租了辆ET5已经一个多月了,官方租车不得不说服务品质真的很好,也能让我体验到蔚来车主的各项权益。从车送到我手上开始,说说这些日子的使用感受吧:1、这辆ET5的NOP+是可以免费使用的,...