冬季驾驶油车与电车对比以及小贴士

对比油车，在冬季驾驶电车实在是太多太多的优势了。不仅仅是每日出行进车离车节省了时间，在每天车内座舱都能感受到满满的科技感。

出行

首先，在以前的油车的体验，因为油车用的是发动机，需要机油，每到冬天外面的温度骤降，机油就没有了在高温下润滑，可能着车时又会习惯性地让发动机热一热车，再开走。

换成了电车，就方便多了，基本就是没有了什么着车的环节，出门时蔚来的快捷场景，定时就在指定时间打开车内暖气，开门进车，丝滑优雅地把车开走就出发了。平常进车就没有了那种需要等待的问题。在车内还可以设置好快捷场景，一进车就开始导航到日常每天要到的目的地例如公司、学校等。

除此以外，还有多种适合不同季节日常工作生活的场景，可玩的实在太多了。

等待

在寒冷的冬天，开着油车去接送亲友，总不想到达目的地后熄车等待吧，外面的冷风和低温让人不舒服，都会让发动机持续地开着，为车内暖气、空调保持供电，不但费油，而且汽车尾气还不断静止排放，不环保。

换成了电车，到达目的地，空调暖气还可以继续用，车内还可以不断电，而且不会费太多的电，安静，没有发动机，没有尾气排放，环保，还可以慢慢的在车内享受车内娱乐，网络等娱乐设备。

补能

不论电车油车，都需要补能，只不过换了个补能的方式。

油车就是传统的开车到加油站去加油补能，有时还得一样排队等候，与加油服务员沟通或者下车。

蔚来电车，只需要屏幕下单，导航去换电站，自动泊入，自动换电，3分钟换好电，满电出发，就可以开走了。全程无需其他人干预，优雅地智能补能系统，实在是比油车有太多的优势了。

#蔚来换电去哪都方便#

对了，比起其他电车，蔚来的换电还是优势，如果补能还需要在寒冷或者想起北方下雪天气，还得下车，拉着沉重的充电枪，僵硬的电缆，狼狈地还得研究如何启动充电，蔚来换电在冬季给电车补能真的是没有太方便了。

#我的用车体验#