圆梦！从Macan到es8

第一次知道蔚来这个品牌还要追溯到2019年。

那年我刚从国外回来，父母让挑一辆车作为回国的礼物。当时国产新势力刚刚展露头角，而蔚来作为其中的优等生更是风光无两，它因为令人咋舌的服务出圈，独有的品牌调性深深吸引着我。但无奈上一辈人在看待新兴品牌时天然地会树立一些屏障，再加上“江淮”的标签，很难让所有人相信它具备做好一辆高端车的能力。最后，选择蔚来的念头被扼杀在了摇篮，我听从了长辈的意见入手了Macan。

这辆Macan陪我走过很多地方，也陪我经历了人生的两件大事:结婚、生娃。但随着宝宝的降临，我们遇到一个现实的问题，车内空间太小，安装上安全座椅后，车里最多只能坐4个人，着实有些局促。于是我动起了换大6座的念头，第一优选便是曾经“失之交臂”的es8。在征求了队友的同意后 @你哩C哥 ，我迅速联系了fellow帮我安排了一次到家试驾。

踏进es8后排的一瞬，简洁又不失豪华的内饰把我一整个拿捏住了。蔚来不似其他新能源品牌，“少即是多”的设计理念深得我心，正如蔚来自己说的，他们更喜欢把料用在看不见的地方，实力演绎了“低调的奢华”。上路后，整车的静谧性，高级的行驶质感更加坚定了我选择它的决心。

在确定Macan的去处之后我便激情下定了。（此处要特别感谢官方置换服务商（华观）把二手车的交车的时间宽限到了新车交付，免除了我的后顾之忧）

这几天用车体验下来，只有一个感觉:除了品牌号召力，es8在任何方面全方面地超越Macan，尤其是它的智能化程度，相较于油车完全是两个时代的产物。其次便是蔚来的服务，从订车、交付到上牌全程都有专人跟进对接，凡是和车有关的事就交给蔚来，他们会搞定一切。（真的太适合我这样不愿意动脑的懒人😂）

在负面消息满天飞的当下，希望蔚来可以保持初心，在打造本土高端品牌的道路上继续坚定地走下去，一起加电！

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