奥迪A6换全新ES6，我遵循这三点思考选的车

作为特斯拉和极氪的车主，換到蔚来以后，用车一周之后，竟然也有一种回不去的感觉。

最明显的感受，就是蔚来在各方面的质感上，确实要好很多。现在新能源车大家都卷配置，很多配置大家都有，但是“有”和“好”两码事。 打个比方，极氪和蔚来都有座椅按摩和通风。但是蔚来的无论是按摩还是通风力度，都比极氪好很多，还能分段，感受是有明显差异的。 座椅的舒适度上，es6这套新的座椅真的很软很舒适，跟同时期竞品相比，包裹性和舒适度上都要好很多。 再比如极氪和蔚来都有前后排屏幕。极氪的甚至更大（15寸）。但是我们开车戴偏光墨镜的时候，极氪的屏幕会有彩色反光纹路（屏幕用料确实不行），特斯拉和蔚来的都不会。这就导致白天戴墨镜开车，极氪的屏幕让人很不舒服。

驾驶位的仪表盘，极氪和蔚来都有。但是极氪仪表盘只有深色，而且分辨率低，因为带宽不足，很粗糙，内容也做不好。蔚来的用的是 OLED，晚上不会刺眼，白天还能显示白色，显示内容也丰富很多。 再比如迎宾模式，其他的车也有做，但是搭配uwb的蔚来在氛围塑造、距离判断、准确率上，也会比竞品好很多。 这些东西，看参数、报配置的时候都好像大家都有，感受不到差距。但是真的用起来，差距是很大很大的。 能耗方面，es6也给到我很大的惊喜。我开model3平均能耗是13-15。es6平均15-17。极氪19-21。es6和001同位双电机和2.3吨重的车，能耗可以少那么多，对我来是很意外的。但是75度电池用起来跟100度的极氪还是有明显的差距，实际少个100公里是有的。 总的来说，ES6是一台用起来很舒服的车。内饰好看、座椅舒适、车机没什么bug，功能也完善，在经历过不断氪服的车子之后，ES6真的会让人觉得非常非常舒心。

#我的用车体验# #迎接我的全新ES6# #