2023-05-18未来本来

山高路远,蔚来ET7稳如泰山


我的ET7已经陪我行驶18000公里了,百亿公里一定有我,下一个百亿里面,我将是主力#百亿历程你我同行#

237天的陪伴,让我从了解蔚来到迷上蔚来。不懂就问FL,我现在都不怎么问她了。我每天都沉浸在自己用车世界里,不管是app还是网络,都有我。#ET7 引领变革#

不期而遇比有计划的出行更有发现,因为蔚来的补能,让我出行无忧和自由。开车出门曾经会觉得浪费油钱没必要,现在呢,这不,我又在无人的山顶上疯狂拍照,只有我和蔚来,还有一只泰山坐在我车门上不走。#我的用车体验#

那我只好把它抓进车里,虽然表情不算开心,但是很柔软。

还别说,车内空间够大了,虽然不像SUV那样多功能,但是生活场景完全够用了,后备箱塞个自行车进去,坐上一家人,带上露营装备,完全够用了,加上忠于蔚来ET7的颜值,我心里已经没有比它更好的车了。

说到动力底盘和操控。我平时是5.9秒模式,悬架选择柔软,动能回收中间挡,方向盘力度稳重,不管山路还高速或者大街上,我觉得是我开过的最好的车。高速或者急加速时候,你就能体会到平地飞行的悬挂,在保持车身直线柔和起伏情况下,空气弹簧极致的动作拉升,真的就是行云流水。压井盖也是乐趣,“蚌蚌”两声,厚重的底盘带来极致的安全感和愉悦🤣。#穿越四季的中国#

盘山公路我开过几条,大青山的,东山岛的,莫干山的,我老家的,我都在上面飞奔过,调头弯一个接一个,转向精准,方向盘回馈让你信心很足,轮胎抓地和esp(湿滑路面,哪怕是车库,都会感觉到介入)都是控制的恰到好处,没有多余动作。在静谧的山道上,不管你方向怎么扭转,底盘稳如泰山,没有多余的响声和旷量,只有轮胎压过树叶和碾磨碎石头子的声音,这种声音很好听很解压。我有视频。5米多的车身3米的轴距,在你双手得心应手,对了方向盘手感非常出色。这样在山路辗转腾挪在高速稳定飞驰,和超强抗扭转车身关系也是相当大的,综合实力绝对是我开过最棒的车。

关于能耗,我发过很多记录,18个小时1200公里,算是我最近的记录。平时因为电区房,我不在乎能耗高低,空调长年自动,21摄氏度,比如现在春天能耗就是17度电每百公里,冬天江南天气21度上下,我说的是综合能耗。高速130以内,能耗也和我平均能耗多个一度上下。但是守卫模式有点费电。空调不费电,我在车里看过世界杯,一晚上也感觉没消耗几公里电,没具体算过。#蔚来换电去哪都方便#

换电58次,打卡13座换电站,三代站真的进步太多了,卸下电池到举升电池结束,总共2分50秒,并且立即亮屏。二代站电池装好到亮屏要一分钟左右,这个体验不太好,从停在框框里,到屏幕亮起,全程5-6分钟,有的二代站启动快,声音轻,有的换电站这电池前感觉它要抽根烟的感觉,要静默一会😇,总体体验都不错,被卡过一次,可以理解,因为系统不匹配。一代站打卡过一次,有小哥帮助换电。

说到服务,我也没得挑剔了。我的FL都是人才,颜值高、和气、能力强,我遇到的事情,有时候我都觉得不好意思麻烦了。我维保过异响,我的np皮被我划破过,换电站卡过(都是一次哈)但是在蔚来的工作人员都是第一时间电话第一时间到达,让我觉得蔚来值得。

参加蔚来社区活动。找找理由让你动一动,参加集体活动, 社区活动丰富多彩,骑行、球类、卡丁车塞、看电影、喝饮料、嗑瓜子(这个也可以有)露营、自驾等等,总有一款活动让你周末出去嗨,只要稍稍动动手指头,蔚来都会帮你约场地鞍前马后安排好,有没有感觉!动起来!#打卡蔚来社群#

这是我在惊喜商城上买的。从户外露营到居家四件套,从运动装备到各种小吃(特别表扬冰淇淋🍨一下子),你们干的很好,做工质量都是精品,我很喜欢。公仔也买了些,都是有纪念意义的,兔兔、熊猫🐼、纪念币等等一些,送大朋友小朋友,都非常喜欢。其实我很抠的,但是忍不住,冰淇淋又吃完了嘿😋#惊喜商城#

我还有最想说的妞radio ,你们很棒,每天都会陪伴你们😂你只管说,剩下的我来听。塞萌不塞车、乐行记、前方加速度、蔚来直通车、读库等等内容,按照你当下的心情去点播或者随着妞的随机,都没问题。内容灵活多样,人文社会心理萌宠吃货,五彩缤纷。多才多艺的车主也是很有趣有料的😜我也参加过一次#北京NIO Radio# 车主访谈活动,挺有意思的。@逸阳Leon

还有小精灵nomi陪伴的每时每刻,蔚来真的有点舒服了!我来了,我有什么可以帮到您?我也习惯了每到一处打卡nomi与景点合影。

我看好蔚来,当然不是无脑吹。我从3.0t的油车过来的,电灯注定消灭煤油灯(特定场合除外),但是电灯的普及需要电网、需要布线、需要购买灯泡,这些都是前期投入,但是一盏电灯能比过多少煤油灯,这个账好算吧,这就是蔚来正在做的事情,先期投入布局换电站就是在为未来。

山高人为峰,蔚来的创新不会止步,期待蔚来改变生活。

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