ES6相伴五一假期苏州东山一游

ES6相伴五一假期苏州东山一游 为了这次假期旅行，三月份就提早预订了苏州东山宾馆，期待着和家人朋友一起度过一个愉快的假期。再次考验ES6装载能力的时候到了，后备箱里放了两辆迪卡侬折叠自行车，一个中号行李箱，一个行李包，一把折叠月亮椅，一个烘被机，一个大疆的小箱子。摆放整齐后，用原厂弹力网固定一下，一家人三天的出行所需就搞定了。 这次路途总共130公里，所以没有临时租用100度电池，之前往返沪鲁700多公里的情况下，就有必要临时使用大电池了，蔚来可充可换可升级的方式，相比其他电车多了可换、可升等选择，用车四年来我感觉还是很有优势的，这也是2019年时选择蔚来的重要原因。 出发当天那是相当拥堵，比预期还要堵一些，130公里开了231分钟。相比油车而言，我认为蔚来在堵车时候有优势。这里先补充一句，油车和电车我是都喜欢的，因为我认为各有各的好，油车的引擎声和机械感让荷尔蒙飙升，电车的提速、安静和智能都是优点。遇到堵车时，由于车内没有震动、噪音、汽油或者尾气气味，有利于家人尤其是孩子休息；NioRadio里的电台很多，优质节目很多，有助舒缓心情；正确使用辅助驾驶功能可以很大程度缓解长途驾驶疲劳；女王座椅腿托、脚托用着舒服；还有一点也是容易被大家忽略的，就是女王座椅有超长导轨，这样副驾的家庭成员如果照顾主驾后排的成员就很方便；智能语音控制就不多说了，总之调空调温度风量、换电台换歌曲之类的就不用主驾操心了，谁有需求谁叫Nomi。 第二天下午和朋友去附近山上的一个咖啡馆，两公里的路程，结果开了半个小时，因为上山的小路上遇到了大堵车，原因是有车辆在路边违停挡路了。车辆很多，车距很近，360环视功能还是发挥了重要作用，虽然车身大，但是凭借经验和车辆摄像头、雷达的辅助，还是顺利抵达咖啡馆，然后发现咖啡馆还有两辆蔚来停在门口呢。 第三天早上打算去岱心湾看日出，日出时间是早上五点13分，早上还是挺冷的，湖边温度15度左右。起床后先远程打开空调、座椅加热、方向盘加热，上车之后舒舒服服。 返程前的晚上看了一下实估续航还有150公里，由于返程路上没有服务区，而且考虑到万一中间有想去的地方临时再玩一玩，所以就打算补点电。酒店附件十分钟车程内只有慢充桩，快充还有点远，于是在蔚来app上下了个一键加电的订单，加电专员晚上过来无接触取车，充满电后停在了酒店停车场。这是我第二次用这个功能，上次是在泰安，两次体验都非常好。所以除了常规的充电之外，蔚来可快速换电、可升级电池、可一键加电，这三个特点也都是我选车时所看重的。 目前ES6我们一起已经1316天，37186公里，无论车辆还是服务，整体达到了2019年我购车时的预期。蔚来，继续加电！ 最后，希望车商城的改装升级板块能再上架8155的升级套餐：） 祝大家节日愉快、假期愉快！