试驾体验 | 简洁而有力量的ES7

#试驾体验# 作为一个ES6的老车主，我试驾了蔚来的二代SUV～ES7。不管是外观内饰，还是驾乘感受，ES7都做了全面的进化，尤其是对于细节的把控。隐藏式的门把手，超大全景天窗，电吸门……满足了对高端SUV所有的想象😜

1.外观

在外观上ES7的造型比866的好看，“眯眯眼”的特点保留，ES7的前脸沿用了“X-Bar”设计，也综合了“ET”系列的前脸，更圆润、简洁，舒适感和智能感完美融合。

特别是尾部，ES6的勺子尾不见了，换成了ET7式的贯穿式尾灯，更简洁些。

2.内饰

帕米尔棕的内饰，简约不失高级感，因为是开过ES6，能明显看出ES7内饰做工基本无可挑剔，用料也是用心的，从材料应用就能看出，个人很喜欢ES7女王座椅是标配呢。

蔚来ES7空间是真的宽敞，而且它的座椅也是非常舒适的，坐垫和靠背都是很柔软的，我觉得坐在上面，比ES6的座椅舒服。另外，我试驾这辆ES7感觉到方向盘非常的轻盈，操控非常好。而且有自动泊车、车辆召唤等等。

空气悬挂

ES7自带空气悬挂，在驾驶感受上，方向盘手感也不错，底盘也非常稳重、厚实，在舒适模式下过减速带和井盖都非常干脆，没有多余的跳动和晃动，自动升降让风阻降低，车内安静，整体驾驶感受非常棒👍

空调出风口是隐藏式设计，可以通过屏幕去设置角度，送风模式等等，自带的香薰也支持三种味道，而且这个中控屏幕是AMOLED的屏、8155的芯片✌

后备箱

后备箱的最大容积达到了658L，这个容量足够把所有露营的装备装进去🤭🤭🤭

另外，Fellow告诉我，ES7的尾部还可以装隐藏式电动挂钩，并配备了专属的拖挂模式。设定露营模式，配合官方发售的充放电一体机，ES7 可以最大功率 3kW 的对外放电。这个真是太赞了！试驾完，有点想换车了😂😂 #我和蔚来服务的故事#

非常感谢我的Fellow @曹华力 ，真的很专业、也很耐心为我一一解答👍👍👍 @金泓睿