2023-03-15需要爆发的阿韩

再下EC6,抓住EC6换代前大福利!!!

#我和蔚来服务的故事##蔚来换电去哪都方便##焕新出发#

本月又喜提第二台EC6,距离上一台EC6已经2年了,作为蔚来双6车主,浅浅写一下感受,2年前拥有第一台EC6,2年后拥有第二台EC6,一直想写一些关于EC6车辆的使用体验,值此提车纪念日写一些我的浅浅的感受。

1.外观

整车外观年轻时尚,造型大气,给人很宽、很沉稳的感觉,溜背式更具运动感、标志性的行车灯也很有识别度,鲨鱼嘴的造型营造出很强的气势,加上大块头的车型,男人开着比较大气,同价位的BBA秒变小弟,外观方面完胜,颜值担当; 颜色选择了之前的车选择白色,这一次选择南极星蓝,还是喜欢白、灰和蓝这几种颜色;

2. 座舱

产品力是足够的,简约、大气,中控屏集成没有那么多的按钮,视觉上简化了很多,更重要的是可以通过NOMI去实现想要的操作,简直无敌,当然建议选装NOMI头更好的人机交互体验,还可以朝着我做很多表情,比如爱奇艺、QQ音乐、b站,腾讯视频,这点特别加分。我是一个B站深度用户,现在车上也可以听我喜欢的视频了,为了安全考虑,车辆行驶的时候只能听视频,驻车的时候可以看视频,这点我觉得很好。而且不用担心流量的问题,每月有15G流量,在车上还可以连车的热点,用车的流量。车辆内部的隔音效果很不错,让我的车变成了移动的床,买了车商城的气垫床,真的是走到哪睡到哪,中午有小憩习惯的车主,真的是首选,舒适、安静座椅一放倒,没有发动机的振动,让你倒头就睡;

3. 驾驶感受

一直中意EC6,除了这大溜背式,就是驾驶感受没话说,在驾驶方面提现的是最淋漓尽致的,双电机的加持,同时双电机也很丝滑,直线加速劈弯都没在话下,这种感觉真的很爽;没有了发动机的轰鸣声和汽油味,家人都很喜欢,同时跟朋友的奔驰pk,起步甩他一大半;

4. 智能化评分

和油车比,真的不是一个时代的产品,从NOMI到整个人机交互体验,我觉得在高级感的营造上,蔚来很用心也更加富有科技感;蔚来车机常用常新,还可以再去升级硬件,我开了两年的EC6换了新的硬件,摇身一变也丝滑无比,这个也是蔚来智能化的优势,软硬件都可以更新,当新能源车都在做智能化的时候,蔚来又在很多的细节上赢得了很多车主的认可,这是完胜的,一直在做BBA的很多找不到的事情,无形中就提高自身能力很多;

5.续航和充电

综合来看,蔚来可换、可充的蔚来的补能体系是完美的,单项续航还是有进步空间,但是有一说一,SUV的能耗不会低,这是车型决定的,油车的SUV是不是更耗油,相比轿车,同样的道理,SUV的电车能耗稍微高一点,但是在低电费的前提下,再高的电耗,都能接受的,使用成本低啊;100度电,我跑下来是温度适宜:充满460-500,温度低:400左右,因为在使用场景在潮汕,温度低的概率很少;蔚来另外还有一个杀手锏:换电站

6.服务和社群

五星还不够,我想多打几颗星,因为说是用户型企业,蔚来在认真的履行职责;服务是有偿的,蔚来在购买保险时,会让车主选择保险无忧或是服务无忧,当然也可以不选,我想说的是花小钱办“大事”,看似交保险时多交了,但未来一年用车的安全、保养交给了蔚来,无忧用车不好吗,更重要的还有积分相送,有了积分,就能玩转社群,生活中多了一项遛娃、周末消遣的选择,很值得!蔚来的社群,给在城市生活的车主们提供了不一样的用车生活,因为社群太丰富了;综上我想打很多颗星!

总体用车体验: 平均70公里/每天,其实上班里程不多,蔚来拓展了开车、生活的边界,无忧的开车,无忧的使用成本。最后感谢一下交付专员@刘智华和@李烨麟@李烨麟,物流@成金辉车辆交付前的跟进和准备。

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