新车初体验，ES7真香！

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为了赶在2023中国年前开上新车，在多方“努力”下，此极光绿ES7如愿的被交付到了我的手里🔑。#焕新出发#

经过一周的磨合和适应，让我和先生真实感受到了这台#蔚来#的魅力所在🤓。

从最早曾经的燃油爱好者(我们)，一直觉得纯电车与油车的差距太大，电车无法感受油车的人车合一，换挡的兴奋感，声浪的共鸣感；感受发动机，变速箱，底盘，转向的整合与交融……

到觉得电车只不过是马力的宠儿，过于安静的无聊，“重如泰山”的车重看起来是庞然大物……

再到今天开上

在忙碌的城市里，静静的在车里听一首歌🎵，看一部喜欢的电影🎬with高级感十足的氛围灯，惬意悠哉~🤠

除了一如既往高水准的内外部颜色的搭配，蔚来在小细节上也是下足了功夫：轮眉的设计(独特形态和带灯)，空悬兼并的实用性和展示姿态，后备箱隔断可调(下沉)……细节创造了一切不可思议小惊喜😉

我要感谢蔚来，如果没有蔚来的换电服务，我可能一时间还不会考虑电车，也不会去(愿意)感受和了解到电车的发展成果。而今，蔚来通过独大的换电服务让更多人有勇气去尝试电车，同时也能充电的双重保证，加快了电车普及率，但我也知道，这背后是巨大的铺垫付出和研发努力。有人说蔚来一直在亏，我认为这是开始的前期投入，它选择了两条腿走路，虽然前期需要投入大量营养让腿长好，一旦步入成熟期，两条腿更能更快更稳的走向楼梯的顶端……希望陪着蔚来一直走下去🤗，加电⚡

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