2022-07-21KarlDolphin

走吧,一起去海边看星星(一)

这是一篇关于老8第一次出远门的流水账,补能选择以换电为主,充电为辅的方式完成,因为这次开的是老8,老8能跑下来的,大家就都不在话下了。更何况路上用老8开出了意想不到的里程表现,原本心里预期355的表显,高速路上能跑个200公里左右就不错了,补能规划也是按照差不多这个预期来安排的,事实证明老8的腿,算不上多长,但规划好了,也是很争气的。

走吧,出发了!

早上8点,大家整装完毕,因为成都突然冒出来的疫情,纠结了一晚上还是决定一起踏上去三亚的路程。


Day 1,第一天的行程是成都出发,经过自贡,泸州换电补能最终到达贵州省遵义市中途在自贡换电,并在泸州换电吃午饭后继续出发,团结服务区补能之后,到达遵义格兰云天换电站,预计行驶574公里。小本本做好预计里程规划,再经过对比行程记录来看看实际的情况。


老婆孩子都在第二排找到了最舒服的姿势,小伙子更是昨天就打造好了他的专属头等舱,饮料电影拖鞋都安排的妥妥的,可惜了我们的女王副驾只有拿来放我的背包。


第一站--自贡南湖体育中心换电站。

行驶时间:8:30-10:56

行驶距离:188km

过路费:72元

走成自泸一路导航到自贡的换电站,对里程没什么信心,一路定速巡航110km/h,不敢太浪,稳稳当当开到目的地,发现其实还剩不少,换电站没有人排队,去了直接换好,不耽误什么时间,自贡真的是灯会的城市,街边到处都是彩灯,看着冰墩墩雪容融在路边都被雨水淋掉色了,有点可怜,更有点喜剧。还有突然从路边绿化带里出现的恐龙,特别自贡。


第二站--泸州世纪城换电站

行驶时间:11:03-12:15

行驶距离:95km

过路费:50元

自贡到泸州只有不到100公里,自然开起来浪了许多,而且今天成自泸高速的车也很少,120左右直达,换电站依然没人排队,把钥匙交给小哥并叮嘱帮忙换完电再用充电桩把电补满,小哥人很不错,感觉好亲切,车子安顿了就去旁边的万象汇吃午饭去了,自贡菜还是稳当,很好吃,吃饱喝足正好也充满了直接继续前进。

第三站 遵义市区酒店

行驶时间:13:30-19:00

行驶距离:299公里

过路费:187.05元

开心又顺利的开着满电的老8重上蓉遵高速,计划在团结服务区补电。下午四点过到了服务区,先是没找到充电桩,结果充电桩是在下面的坝子里,又转下去,看见一个ES6的车友已经在了,赶紧在旁边的桩插上充起,没想到各种充不上,刚刚显示开始充电就秒结束,反复几次都不行,没办法,换枪!换到车友旁边的枪,一插上马上车友那边的功率就断崖式下跌了,车友说没事,吹会儿牛就好了,话音刚落,又跳枪了,麻蛋!再换!第三个更棒,跳枪是不跳了,显示充电中,但就什么都没冲进去,直接就没反应了,冲了个寂寞!


看着电池实估续航还有132公里,想想要不要刚一下,到下一个有桩服务区去,在跟贵州的Nio power小伙伴沟通之后告诉我下一个水洋湾服务区有充电站,但是距离将近90公里,感觉能行,走!这一路特别稳,严格按照限速,加速减速都尽量平稳,当然贵州的高速限速都比较低,还有80的隧道,一路压着限速跑,结果发现里程越跑越多,最终有惊无险地滑到水洋湾服务区充电站的时候还有70公里的实估里程,甚至已经可以让我直达遵义换电站了,不过稳妥起见,还是补一点,这样今天就可以直接到酒店,明天早上出发的时候再换电就行了。今天老8这132公里续航跑完89公里之后还能剩70公里,让我对老8的续航有了点信心,也不是我想象中的那么弱!


25分钟补电之后,就直奔第一天住的酒店了,肚子也饿到不行,安顿好了马上去捞沙巷解决晚饭,娃娃到了马上就整了一碗凉面,贵州的折耳根蘸水很对我的胃口,吃的很爽!还试了试一直没敢下口的肥肠包大葱,太罪恶了,扶不住扶不住!

吃完饭,溜溜达达的走到遵义会议会址门口,给刚刚成为少先队员的卡先生来个又红又专的照片,今天的旅程也就剩下洗洗睡了,明天会是悠然休闲的一天,回见!


Day 1 实际里程582公里,过路费309元


未完待续。。。

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