2022-06-08普洱里斯

电车时代,就是蔚来时代

 #我的电车真香时刻#

“我完全不明白大家为什么现在还买油车”,这是一句很容易引起争议的话。

但是作为从油车怀着忐忑心情置换到辛巴,又从辛巴增购了ET7的真实车主来说,其实这话真没什么毛病,你没听懂,是因为你还不了解蔚来。

作为最普通的选车大军中的一员,一开始都是从各大网站论坛了解车型信息和反馈。电车最初给我的印象是后排坐着会晕、续航里程不够、续航折扣严重、电池损耗后期更换费用很大、充电站太少还排队……一直属于只会观望,不敢入手的状态。

一个偶然的机会参与了蔚来的试驾,让我开始觉得论坛的评价过于空泛,甚至过多参杂了个人主观因素。

整场试驾,舒适模式下的蔚来和油车没有那么大不同。当最终面对83万的GLE不论从配置、性能、空间、尺寸等各个方面完败56万的新ES8时,答案顺理成章,省30万不香吗?

辛巴提车两周年,正好开到5万公里,一键加电、机场泊车、上门补胎、一键维保、驾享、免费维修……基本上所有场景都碰到了。我是比较谨慎的人,最满意的是蔚来从选车、购车、用车到后续置换复购,形成了完整闭环,所有环节中的任何问题,都给了解决方案。所以现在让我选小鹏、特斯拉等其他任何品牌,我都不敢。比如长途出行,没有异地加电没有服务区换电站,老老实实排队充电一小时?比如电池续航电池质保,没有换电站,换个电池是否要把底盘拆光?我接受不了。

开惯了电车的人是接受不了油车的,而作为蔚来车主,我无法接受没有服务的电车。对很多车主来说买车的终点就是蔚来。这一点唯有使用过,才能深刻体会。

所以我在ET7发布会上就订了,也提到了杭绍湖第一台霞光橙。没有订辛巴时颜色缺失的遗憾,符合预期的霞光橙,惊喜的阿尔卑斯灰,出乎意料的运动调教,驾驶质感在试驾车基础上又做了明显提升,提车第一天就爱上了。

轿车的坐姿就想疯狂踩电门,调到了个性化,百公里加速5.9秒,动能回收低档,转向标准,悬架高度标准,刚度标准,一路变道超车都很稳。最喜欢夹在两车中间时候那种加速变道超车的干脆利落,车身稳定。

偶尔回到ES8车上时候,有了一种“开大巴”的感觉,所以特地把辛巴个性化也改了。百公里4.9秒,动能回收低,转向标准,悬架高度低,刚度标准,这一套现在开着也蛮爽,毕竟轿车底盘低,有时候路况不好还是不太方便。

蔚来也很贴心,你可以在同一个车上调出油车一样驾驶感的舒适模式,也可以调出不带回收的运动模式,而适应后老车主更喜欢带点动能回收。

油转电的路很奇妙,可以油——蔚来,也可以油——其他电车——蔚来,在你接受了油到电的差距之后,你才会了解其他电车和蔚来的差别。

蔚来是电车,蔚来又大于电车。

加速性能是电车的先天优势,电池放地板带来的低重心比油车更具稳定性;峰谷电可以带来8分钱/公里的低使用成本;休息时候的静谧,这是任何电车都可以带给你的。但是只有蔚来可以带给你更多。

首先蔚来服务的基础是Fellow配合服务群24小时在线,碰到任何问题,随时有在线人员沟通。从选车开始到后续用车出现维修事故等等,都可以点对点找Fellow,这就摆脱了传统模式下销售只负责卖车,卖完之后和车主的联系脱节,而车主需要面临全新售后团队的对接,出了问题也容易造成无处沟通的无奈。

其次,蔚来在续航上,依托于换电体系,电池实现可租可升级,现在买标配电池,后续如果觉得不够用,还可以补差价升级,甚至可以根据临时状况临时租用,这是其他品牌都给不了的。

而对现阶段使用来说,随着高速换电网络和城区换电站的完善,不排队情况下5分钟换电,再针对长途出行可以预约的异地加电,就像是车主的定心丸,蔚来在使用中的能耗焦虑会比其他品牌都好很多。

另外换电站也解决了电池续航衰减这个让很多人望而却步的问题。其实续航这一块,在换电站密度达到200公里时候,蔚来就可以当油车用。目前标配的75度电池为例,ES6官方续航性能版465KM,100度电池610KM,和油车一样,你会把油开到0吗?大部分人75度日常使用足够了。

服务无忧作为蔚来服务的最大核心,是必须买的。不买服务无忧的蔚来体验不是真正的蔚来服务。漆面修复、上门补胎、取送车、一键加电等等,买了服务无忧,基本可以让你用车时候只需要考虑轮胎费用。甚至服务无忧的保养连刹车油刹车片蓄电池都涵盖了,这也是我觉得很多人走进了蔚来就无法接受其他车的原因之一。

蔚来的“此刻无忧”一直有效,各高层会不定期地去各区域公司见面会。简单点说,买个其他品牌车,你可能连当地4S店老板都见不到,你能指望和他们反馈什么?处理什么?【此刻】也是车主抒发一些情绪的途径,也是帮助蔚来最直接的改进方式。我喜欢看到真实的蔚来反馈,有蔚来式生活,也可以有用车中实际碰到的一些问题,这样当我自己用车碰到问题时,也有途径解决。

今天写下这些亦是如此,希望可以把我眼中的蔚来分享给越来越多的人。每一位车主都有一份监督的权利,可以帮助蔚来秉持初心,不断优化,一步一步引领电车时代,迎接蔚来时代。

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