毕竟，这是一抹靓丽的霞光橙

大家好，我是新晋的蔚来车主LC。这是我提ET7的第8天。经历一周淅淅沥沥且下且大的龙舟水，此刻，坐在Nio House里，终于有时间记录一下提车的心情。

说真的，心动的感觉，不会骗人。

与蔚来的缘分，始于我一位优秀的前同事兼同校大师兄伟锅。因他，在2019年的夏天，知道了ES8，知道了有一个品牌叫蔚来，那个时候他就在我们周遭安利蔚来的服务有多好，换电体系有多爽歪歪。体验了NOP的神奇，感受了与以前国产完全不同的质感体验。那年，特斯拉销量开始疯狂，国产的品牌，在厚积薄发中积累和荡漾，而蔚来的种子开始植根我心内。

指针拨回2021年的Nio Day，伟锅和广州的小伙伴去了成都。那一晚，我知道，对于拥有866的车主们，激动和兴奋是他们的主旋律。现场各种秒订，订单量瞬间激增，这是伟锅回来后告诉我们的。ET7的发布，于我而言，似乎对于一个没想过换车的我，甚至发布会都没赶上现场直播。但不得不说，那刻开始，种子被灌溉。我开始正式下载了蔚来App，开始注册，开始试着第一次打卡广州的蔚来交付中心。噢，说到这里，很感谢珠江新城当时二楼的小姐姐，因为她的耐心介绍，让我对于蔚来的一群FL，有了最直观且美好的第一印象。第一次刷了二维码。没有强推，没有hard sell，有的是刚刚好的距离。对于一个私下生活有点小社恐的我来说，无疑注入了最合适的抚慰。

于是我在想，是不是，可以试着，把意向金给交了？

2021年情人节那天，夜深人静不知为何未能入眠的夜晚，叮了一声！

时间说快不快，说慢不慢，其实整个2021年，并非没有犹豫，并不是觉得等车的时间长，也不是斌哥那句2022年才能交付的带来的焦虑感，而是其它的原因，让我想着，是不是退掉？甚至好几次。我并非一个任何品牌的狂热粉，我只是读懂我自己内心想要，什么不想要，蔚来，于我而言，和我热衷的苹果手机一样，都是如此。我是我，仅此而已。

只是，有了ET7的出现，我发现原先让我貌似眼前一亮的其他BBA电车系列，那份心动感很快也戛然而止，奔驰EQC，奥迪Etron，宝马IX3。不是有句话，当你喜欢的东西放了两个月后，你依旧心动怦怦跳，说明你真的喜欢。

我是一个喜欢延迟满足的人，到了这个年纪，消费不再冲动，不再随波逐流，同样的，更加不在意旁人的不理解。对于接近50w购买一部国产车的疑惑。想当年，当华为出第一部全面屏的时候，周围的人对于大屏一样也是很多不理解。喜欢，其实并不用解释，对吗？

就着这份延迟满足带来的心动感，ET7持续不断地充盈着我的内心，总是说不了自己退订。放着吧，放着吧，说不定2022年的Nio Day，我就退了呢？

好吧，2022年Nio Day，斌哥凭借他的口才，再一次撩动了我的心弦。大定就要开始了，抉择必须得定论了呀。

跟自己说，那就定下来吧，尝试一种未试过的生活，一款五年后都不落伍的车。

开始疯狂纠结，颜色，Bass，七龙珠全部选过一遍。最终，霞光橙成功脱颖而出。毕竟，这是一抹靓丽的风景线啊。最初的喜欢，兜兜转转还是会回到它。我看过一篇帖子，选ET7的，很少很少选霞光橙，毕竟，行政座驾，沉稳理性，是属于它该有的定语。可是啊，难道它不能附上运动属性吗？难道不可以独树一帜吗？毕竟，ET7的后侧颜杀，很容易使人沉醉醉如狗的啊！

就是想为霞光橙打call，各位内心澎湃的小伙伴，勇敢上吧！不会后悔的！

终于，遵循内心的声音，定格在了霞光橙➕雪绒白这套我从来没尝试过的激进组合。那个星期天，告诉我的FL华妹，锁吧！不改了。

等车的时候，说实话，因为有佛系积分，那种想早提又不想那么早提的内心撕裂感，自己都觉得搞笑。每天上抖音，小红书，蔚来社区，试图找到更多车友试车，提车的分享贴，感受那份喜悦。同时也很可惜，如我所料，霞光橙的照片还是有点少。心想等我提车了，我发多点上来，给以后要买霞光橙的车友参考。

终于，拿了10天左右的佛系红包，华妹和交付专员志瀚通知我，车到番禺万博交付中心啦。我喊上的死党和好友，一起过去！提车的流程，相信很多蔚来车友都有一样的惊喜感和体贴感，在这里就不赘述了。只说，蔚来的员工，很体贴，年轻真好，活力十足！想起了刚毕业时的自己！

提车贴，本想跟大家分享更多使用层面的感受和小技巧，但写着写着，感性的那股劲一涌而上，挡也挡不住。这哪是提车贴，分明宣泄内心的情感贴吧（笑）。

等后面有空了，再补一篇使用体验感受，确认还有蛮多要和大家分享的。

感谢一下每一位对接我的蔚来小伙伴，@蔚来 徐海华 华妹专业，体贴，高效，是一位合格的蔚来FL。还有交付时的两位交付小伙伴，志瀚和宇浩@交付刘宇浩 ，细心地尽可能满足我提的要求。最后期待你们能继续保持初心。

最后，感谢蔚来，把我来入了一个全新的世界，从此开启不同的体验。尽力探索。努力生活，不负年华，只争朝夕！#迎接我的ET7#