新春川西小征途，es6雪地考验

临时起意，大年初一看完《水门桥》觉得空唠唠的，老婆想着去趟川西看雪山。而且运气好，下午抢到100度电池，晚上收拾行李，第二天就出发。

Day1:重庆-康定

高速服务区补电一次，然后在雅安蒙顶山换电站进行换电后，晚上6点多顺利到达。全程540km，耗时7个半，花费30元电费。

到了康定发现地面已经积雪了，路边很多车都开始装防滑链，我完全没有雪地行车经验，有些担心，就跟着买了一套防滑链300元，路边贩子还不帮忙装，说你是四驱，现在点雪没问题，等爬雪山的时候再装。（此处埋下一个大坑）

我就雪地模式开启，慢慢开。除了感觉刹车有些吃力外，其他都还好。

住的是康定玉岭雪酒店，价格不贵，品质很好。吃完饭就去附近的一个快充桩充电，耗时1小时后30分钟，花费70元。

在这里我建议可以住附近康巴大酒店，有目的地慢充桩，非常方便，只是我看图片酒店一般有点老。

Day2: 康定-红海子-新都桥

早上起来天气巨好，但是路面积雪比昨天还厚。

开了一段路后车辆有些打滑，还是把防滑链装上，可是怎么装也装不上，还好有个救援车大哥带我去一家熟悉的维修电店重新买链子。同样要价300但是包安装，链子也更粗。

这里给大家提醒下，19寸es6性能版只能装后轮！装前轮会和前悬架卡住。

一个上午基本就因为防滑链的事情耽误了，中午才到木格措，不过景点只开了一两个，全程玩下需要2个小时，就没进去。下午要计划赶路去红海子和鱼子西

此时路面已经没有雪了，就把防滑链卸下。（因为买链子时店家跟我说，没雪的路防滑链只能走1km左右就要卸下，不然论坛收不了）此时海波3000多，卸下链子都花了不少力气。

之后随着海拔升高路面积雪，又装上。累得半死！

我一路上注意力高度集中，速度只有30-40km，右脚快要踩废了。

期间因为一辆奔驰mpv打滑撞到其他车，爬上路堵了1个小时

到达红孩子都已经下午下午4点半，已经来不及去鱼子西，加上我有些高反，随便拍了些打卡照片匆匆上车。

说下雪地爬山的内耗，70kw百公里，夸张到不行

晚上7点。到达新都桥后人也废了，头疼，肚子不舒服，完全没有力气。想了想，算了，第二天回重庆吧，就这样，川西2天行就这样结束了。

es6雪地模式开启后，走轻微积雪路面其实一点问题也没有，灵活升级100度电池也为自驾缓解不少焦虑。

还有很多想去的地方，准备今年往新疆走走！我希望蔚来也能出一个np的灵活租用，能缓解不少长途的疲劳感！