NIO Logo Created with sketchtool.

提车100天,我后悔了

提车100天,我后悔了

CesoLi 2021年11月2日
EC6
NIO

今天是我提车的整整100天,行驶了10483km,我后悔了。

21年老二出生,随着孩子慢慢的长大,很多时候家里一台车,确实不是很方便,于是决定再买一台车。从坦克300,捷豹XJF,凯迪拉克,宝马,再到路虎揽胜 全都看了一遍。

按照人们的正常换车逻辑,我上一台车是X5,那新买的车最低也得是台卡吧,而我媳妇儿最想要买的揽胜行政。

但最后我们却买了一台国产的电动车,还选了顶配,此处很多人会说,韭菜。

好吧,讲到这,我想说我也后悔了。

1,我后悔没有早点买,早点买就可以帮我省好多钱,按照x5的油耗1元/km,一年我的行程至少35000km。

一年的邮费就是35000,而现在换成电车,一年的电话也就是3500。即使算上超冲,一年就算5000块,那我一年就可以至少省下30000。

如果早点买,就可以终身免费换电,那岂不是不用花一分钱的电费。???

2,我后悔了,后悔选择了保留家充桩,如果不选择家充,一个月就可以免费换电6次,我100度的电池,6块电池的续航,一个月绰绰有余。这样也可以等于不花一分钱的电费就可以用车了。

现在开始,我们讲点正经的。

先说说我这1000km都经历的什么?

1,提车不到10天,我前挡风玻璃被石头蹦坏了。

2,4个轮胎,3个被扎

第一个被扎,我选择了上门补胎(全程被围观)

第二个被扎,我选择了自己补胎,然后蔚来给了10000积分作为补偿。

第三个被扎,是在售后取车的回程路上,这次轮胎扎得都补不了了。时候直接给我更换了全新的轮胎(说实话能够主动这样做的车企,目前我知道的就蔚来)

以上这两个都是会影响到驾驶安全的部分,这两次我在专属服务群反应情况的时候,给到的第一个回复就是,人怎么样?这点我觉得做的还是不错。给人感觉很温暖。

3,方向盘异响,这个是让我在用车过程中最闹心的一件事情,一共维修了4回了,到现在也还没有解决,售后给我表达的意思大概是,因为电车没有发动机的声音,太静谧,所以有异响很容易听见。说实话,这点我有点不太能接受,因为这个我觉得做工问题就是做工问题,而不要推卸到没有发动机。

但好在是,蔚开会积极帮我们维修,至少对车主负责,这点不像某些品牌.

4,软件升级问题,升级本身对我来说没有什么太大的影响,就是升级的时候。官方会发布更新的消息。发完之后,又不是每个人都同时推送,然后升级的过程,没有进度条,有时候这种为止的等待,真的很让人煎熬。

如果可以,升级可以一次性所有车主推送,然后下载和升级都给整一个进度条

5,软件升级到3.0以后,白色界面给弄没了,这个对我来说是最不满意的,不过好在下次升级可以升回来,官方也给了回复了。

6,关于续航

我是100度的电池,nedc续航625km,从提车到现在我的最佳电耗是,满电可以跑到接近500km,大部分的情况可以做到实际续航是nedc的7折左右,而现在领上7到8度,可以做到6折左右。

刚刚提车的时候还比较关注续航,而现在说实话,我不怎么关注续航,因为大部分时间我都是在市内跑,就算冬天只能跑300km,我觉得也是完全够用。

你可能会说长途怎么办,我目前就从鞍山去过大连,单程毫无压力,大连到的地方留下就是蔚来的超充(北方用户一年免费1000度电),全程无压力。

7 ,关于座椅问题

主副驾驶位,坐垫的那个角度确实有点难受,顶腿。但这个蔚来给了个交个朋友的价格,调整一下就好了。而后排,我也做了好多回,至少我没有感觉到难受。

8,至于为什么要买这台车

蔚来的优点就真的太多了,我相信你们也看到了很多车主也都讲了,而我就想说,因为喜欢,就这简单。

我从买车到提车,完全是自己给自己营销了。我的fl@Ywen-Pang ,我到现在都没见过,你说是不是因为喜欢。

9,至于怎么搞定媳妇儿

告诉他省钱,女王座驾,负责人的企业,售后。这些讲完,没有不同意的,因为我就是这么干的。

10,给准备买车的小伙伴一点小建议

就是在定车的时候就要去安排家充桩的接洽,因为国家电网的速度真的是……,你们懂的。

我从报备到安装用了一个月。

这个导致我刚提车的时候,第一个月都是在外面充电。这点确实不是很方便。

(一开始以为,报备结束就可以安装,所以等快提车的时候,才去报备)

所以这个也建议fl在车主定车的时候给以提醒一下。

还有就是如果你离换电很远的情况下,家充是目前补能最好的体验,没有之一。

所以,如果你有固定车位,预算也够的情况下,真的可以考虑蔚来。

点击详细了解蔚来EC6