上海-青海，论一位女司机的8000公里

临近国庆，一时兴起就大定了，得知可以国庆前提车，想光脚在天空之境上走走（结果只是路过?，后面会细说），于是当天就把上海-青海湖的行程粗略规划出来✌️

首先考虑的当然是电车补能问题，原计划出发前临时变更租100度电池?，可被告知100度电池短缺，只好硬着头皮70度上?（希望蔚来能增加100度电池供应，70度跑长途还是增添了许多障碍）。

路线规划：上海——西宁——青海湖——茶卡盐湖——察尔汗盐湖——翡翠湖——南八仙——315U型公路——俄博梁硫磺湖——阿克塞博罗石油小镇——敦煌市——嘉峪关——七彩丹霞——山丹军马场——上海，其中有很多地段App地图上显示没有充电桩，让未出行的我们里程焦虑、心里一片“慌”凉，我的FL@Qyu11111 把西宁、甘肃的蔚来道服小伙伴都拉进群里，每天的路线进行指导，终于，出发了！

上海一路开到甘肃都非常顺利，高速上几乎都有充电站，补能不用担心，到甘肃地界后需要下高速补能，感受到兰州满满的堵车热情❤️地图显示到兰州换电站非常近，于是乎导航到换电站，从17:30出高速，20:00才回到高速上?全程堵车没有吃饭，生活深刻的给了我一课，不要图换电快，距离近才是硬道理（不过兰州好像都没有更近的充电站，距离接近），大约是兰州拉面在强烈召唤?

福兮祸兮，不光兰州拉面召唤，兰州人民也在召唤，提车不到5天的新车在高速上被兰州大巴司机亲密接触了???，三连追尾，耽误了一整天

心疼….?

到青海湖的时候已经是日落时分，想穿越一片小牧区扎营至青海湖边，可惜被牧民拦路，只好作罢，转道黑马乡看第二天的日出，续航里程只剩30KM，到青海湖旁的充电站还有35KM，开始心慌，预约异地加电车，深夜一路60码溜到青海湖后续航还剩10KM?低速行驶真的很省电。

此行的重点“茶卡盐湖”即将进入视线，或许是赶时间、或许是的确不够出彩，我们路过茶卡盐湖门口就开车离开了?（仅代表个人观点，不喜勿喷）

接下来直奔朋友推荐的察尔汗盐湖，的确很出彩！

在去察尔汗盐湖的途中遇到长上坡，电耗如坠崖般急速下降?表显续航200KM，距离目的地还有260KM，亏损了60KM，立刻联系加电车，开了一小时后又遇长下坡?电量从亏损60回升到还余40KM?，得出结论，上坡掉电快，下坡会回电，完全不用担心。

（南八仙星空?）

有了一定的了解后，由于随时调整出行目的地，都是提前1-2天在群里沟通目的地充电以及需要加电车补能的地点，道服小哥还会主动来电询问加电车来补能的时间，几乎达到出行无忧。

上海——西宁：2700KM

西宁大环线：2800KM

西宁——上海：2700KM

全程独自开车?挑战了自己的极限?计划年底再带母亲出行一次，大家有什么推荐的目的地吗？