日期
2021/02/27
分享

旗开得胜!NIO 333 FE车队揭幕战闯入积分区

今日凌晨,2021 ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第七赛季揭幕战正式打响。NIO 333 FE车队的奥利弗·特维(Oliver Turvey)和汤姆·布隆奎斯特(Tom Blomqvist)凭借着稳定的表现在正赛中分别收获第10和第18的成绩。车队在沙特的迪利亚赛道的良好表现为新赛季的征程奠定了基石,同时亦证明了车队在新赛季中稳步向前的信念和实力。

在灯火通明的赛道和沙特阿拉伯的夜空下,24辆FE赛车在光影交错中,速度感越发极致,也使第七赛季的首场比赛充满了戏剧性。

NIO 333 FE 车队和特维本次收获了车队和车手积分,这对车队的中国总部、英国研发团队以及所有车队成员来说,都是一个令人欣喜的结果。

赛道 迪利亚,沙特阿拉伯
弯道 21
坐标 46° 34′ 32″ E' 24° 44′ 0″ N
圈数 33 圈
赛道长度 2.49 千米
奥利弗·特维 10
汤姆·布隆奎斯特 18

奥利弗·特维

NIO 333 FE-001
8

“我在起步后,有一个比较干净的开始并绕过前面的车手Nato,上升了一个名次,这对我在比赛第一阶段的发挥很有帮助。我和身后的车手保持着一定的距离,并且在第一圈时我周围的竞争很激烈。我认为我们作为一个团队很好地掌控着比赛,也很高兴能比赛的回归!两次安全车的出动令比赛有些棘手,但我们做得很好,在正确的时间采取了攻击模式并且没有任何意外和失误。在第七赛季的第一场比赛中,我从第13 的排位前进到正赛的第10,相比上赛季我们进步显著,我真的很高兴能够在第一个世界锦标赛赛季中为车队拿到第一个积分!”

汤姆·布隆奎斯特

NIO 333 FE-001
88

“这一天的开局不错,工程师们对赛车及时进行了调整,今天早上赛车驾驶感觉好多了。因为我分组情况不错,对进入排位赛很有信心,也作出了不错的圈速。但不幸的是,由于一项规则问题我遭遇罚时,令我在正赛末尾起步,这是非常令人沮丧的。而在正赛开始的时候,我因为过度使用动能回收,被罚通过,让比赛过程更加艰难。随着安全车的出动,赛车速度变化太快,从后面追上变得非常困难。

但也有积极的一面——奥利弗为车队拿下了积分,这对大家来说太棒了。我们现在知道我们有一辆可以为积分而战的赛车,那将是我们可以与其他车队竞争的基础。我们只需要不断改进和发展。我们明天还有一场比赛,所以希望我们能接受这场比赛中学到的东西,在第二场比赛中再次提高!”

克里斯蒂安·西尔克

NIO 333 FE车队 领队

“很高兴能够在本赛季世界锦标赛中的第一场比赛中获得的积分。奥利弗在这一场异常艰难的比赛中控制得非常好,他的努力获得了应有的回报。汤姆在排位赛中的小插曲让我为他感到遗憾,但令人鼓舞的是他很快就融入团队,并且他在排位赛中的速度表演令人印象深刻,因此我非常期待这个赛季他的精彩表现。

另外,我要感谢整个团队的辛勤付出。这场比赛对工程师们来说无疑是艰巨的挑战,尤其是对于安全车出动的时机判断。同时,维修技师也需要时刻保持警觉以应付现场随机的硬件维护。他们都处理得非常出色。最后,我要特别感谢一如既往给与我们支持的中国以及英国的团队。

第二场比赛将于明日再次重新开启。明天比赛行程:第3回合练习赛当地时间13:45(18:45北京时间)、排位赛当地时间16:00(21:45北京时间),以及第二场正赛将于当地时间20:03(01:03北京时间)开始,给整个沙特阿拉伯的比赛旅程画上结尾。”

分享