虽然十一长假已经结束了很久，但是我还是有些意犹未尽，这个十一长假带上媳妇儿和三个娃，我们来了一场说走就走的旅行，从河北省任丘市出发一路向西南到达贵州省铜仁市返程，一路总行程达5380公里，一路大部分时间都是我自己在开车，如果没有NOP+的帮助，应该很难坚持下来，也是因为这一场冒险式的旅程，让我在#开启NOP+，瓜分1000万积分#活动中，获得了全国里程第三名的好成绩，成为了NOP+头号玩家。#我的十一长假NOP+出行报告#

我有三台蔚来，第一台是ES8，第二台是ES6，第三台是ET7，这次和我们一起出远门的是ET7，一路上完全没有续航焦虑。NOP+也累计使用了86小时，累计里程8489公里，最大的感受是用了NOP+就回不去了。

第一天，首先一路向西，直奔山西，因为这次出门没有什么目的地，所以没有提前订房，今年十一假期房源很紧张，所以我们选择中午在车上休息，ET7的空间足够大，一家五口感觉很舒适。一路换电和自动驾驶加持，NOP+帮我完成自动上下高速，这个功能在我最开始用的时候不好用，但是这次升级之后，感觉特别好用，很丝滑。到达山西阳泉去了藏山洞，孩子们玩的很开心。

第二天，早上在太原完成了换电就又出了，这一路大部分都是我来开车，以前开车我特别容易犯困，但是开了蔚来之后我就特别精神不困，让我特别兴奋。以前开车二百公里左右必须要进服务区睡觉，但是一路有NOP+的帮助，让我感觉司机的续航也增加了，还会在我疲劳的时候提醒我集中注意力，安全又好用。

接下来的路程因为大部分是高速，所以一直开着NOP+，不得不说NOP+的能耗真的很低，100度电池续航能达到490公里。到达平遥古城后，顺着汹涌的人三个孩子开心极了，玩了三个多小时，我们的体力都被消耗很多，但是我还还是坚持开车去了吕梁，这段路NOP+又帮了很大忙，帮我节省了很大驾驶精力。

第四天，我们来到红色革命根据地-延安，参观三小时后，出来之后就下雨了，从延安到西安的路程一路中雨，因为有NOP+我才敢安心的开车，因为下雨视力会受影响，自己开车的话真的不好开。不过，出现了前车变道把雨水溅到摄像头上，NOP+就会受影响会退出，中间我有自己接管了50-60公里，一路还算顺利到达了西安。西安的游客超级多，没有提前订酒店的我们，找不到酒店，还是换电站小哥帮忙推荐才顺利找到了酒店，为蔚来的工作人员点赞！

第五天，向四川出发，一路459公里全部是我自己开，还是一路NOP+相伴，这一路开下来感觉特别精神，路上的山洞特别多，有时候限速识别会有些不精准，导致车开得特别慢，希望后续能持续增强产品体验。

成都的大熊猫氛围很浓，三个孩子看见大熊猫都特别激动，川渝一带真的很巴适，少不入川说的是真的，真的让人不想走。

在茅台镇品完美酒后，铜仁市有换电站，所以成为了本次行程的终点，回程共计1900+公里，和媳妇儿轮换开车，开了24小时整到家。但是这一路一点也不辛苦，我开的部分有20小时，特别爱开蔚来跑长途，还是因为有NOP+让我开车的时候特别精神，这次假期的旅程结束了，期待下个假期的到来，还要继续和NOP+一起去冒险。