时光荏苒已岁末，日不暇给，与客官相伴的日子不觉竟快一年了。平日里有大家对小二的建议，小二三省自勉，也有不少客官发来疑惑，澄心涤虑中，BaaS车辆的交易细节应是大家比较关心的事项之一。今天，小二就同各位客官细细聊来~

BaaS的全称是 Battery as a Service，即“电池服务”。服务旨在为客官提供更灵活的购车、用车方案，同时服务也与车辆终身绑定。但良莠不齐的二手车商，多数不了解相关机制，致使客官的交易产生隐患。

卖车，当然要卖个好价钱。因此询价与不计其数的车商，困于不同地区对新能源的接受度，疲于商贩苛刻的检测和虚报的整备成本，并以此压价。

若是BaaS车辆，没经验的车商以为只需办理“车辆过户”，导致原车主持续收到BaaS账单；稍有经验的车商则会以库存流转周期中的BaaS账单压价，最终费用还是来到原车主肩上。

过户，当然全程代办为好。车商驾轻就熟一手过户一手转账，让客官误以车辆转让就此完结。实际上，新能源汽车的过户并不与传统油车完全相同。例如线上社区身份变更、用车权益延续或终止等等。诸如此类事项都需官方协助操作，其中，以BaaS协议转移最为典型。

隐私，当然是最需要保护的秘密。车联网时代，一个手机号就可关联出大量信息。车商若是不了解蔚来车辆，车机信息不能完全清除，亦或是过户后未联系官方进行主用车人的变更，那么客官的手机号、联系人列表、通话记录、第三方软件的使用信息等个人隐私都会有安全隐患。

可见，时代的发展使新能源车辆转让产生了新的标准流程。目前熟练掌握各品牌新能源车型过户流程的车商少之又少。

为了不让客官忙里忙外，小二早已致力于提供并提升真正的官方无忧收售服务。

官二收车，车价由专业评估师提供。根据全量用车数据和专项车辆检测，呈现最真实的车辆情况，并给出有竞争力的成交价格。不存在地域性新能源汽车偏见，不需要客官东奔西走询价、议价。BaaS车辆由官方按照《动力电池租用及服务协议-终止协议》直接介入，办理日一次性结清电池租用款项并停止计费。不仅如此，以上评估、办理均无任何费用。

客官卖车，只需联系@牛小二 。小二立即安排合适的蔚来服务中心进行线下检测。仅需1天，客官就可收到评估价格，确认价格后即可进行交易和车辆过户，1周内就能收到款项。车辆直接过户到蔚来公司公户名下，整体流程专业、便捷、无忧。

官方删户，彻底、无痕。过户完成后，原用户的车机信息将被全部清除；此外，官方会直接对车辆绑定的相关用车人账户，进行身份变更。真正的官方服务器端信息操作，安全彻底。

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