拆开换电站,你会看到什么?

(加电小能)2021年07月16日

7月7日,蔚来第二代换电站正式踏上了驶向挪威的旅程,跨过浩瀚经纬,历经漫长冬季的挪威用户也能享受换电站的快速补能体验。第二代换电站如何适应不同的地域气候,为你的换电体验保驾护航?今日,我们拆开换电站给你看,一起来揭秘蔚来换电站的黑科技“骨架”......


用户体验至上的不懈追求

用户体验始终是我们产品设计的极致追求。蔚来第二代换电站的设计理念"Embrace",来源于产品外观 "双C交叉"的流畅结构,宛如双手环抱交叉,为用户带来拥抱般温暖的可信赖感。经过设计团队一次又一次的打磨与考量,一座人性与科技力共存的全新换电站,最终呈现在大家面前。


早期10余稿设计概念草图


自适应平台 兼容不同车型

采用全新SAP(Self-Adaptive Platform)换电平台,自主识别车型轴距,调节车轮定位,能够兼容不同轴距的车型,自动调整车辆姿态,让每一位用户无需下车,即可完成换电。


电池温床 持续赋活

电池工作环境的最佳恒温处于22°C,恒温电池仓可最多容纳13块电池,每座换电站皆配备2套电池液冷恒温系统,确保在千差万别的地域气候下,为电池创造最佳储存条件,保证换电站的高效服务质量,持续焕发电池生命力。


快换专利技术 无损锁紧电池

采用蔚来独家专利的Bayobolt螺栓连接电池和车身,设计理念与嫦娥五号月球探测器月轨对接装置类似。重复分离可靠,既保证连接的刚度和强度,又有一定的对接浮动容差。独创螺纹防松技术,单颗更可提供3吨锁紧力,实现无损加解锁2000次,可至少行驶60万公里。


加解锁装置 双效锁定连接

加解锁枪31s全自动控制解锁螺母,视觉识别与机械定位双管齐下,毫米级精确对准底盘电池,配合微型高速马达,同步解锁10颗Bayobolt,成倍缩短连接时间。


强大支撑 快速托运

电池解锁完成后,换电平台将电池转运至电池仓,采用滚轮转动+链条传送的方式运输,轻松承托500公斤电池,直面千斤亦稳若泰山。


双轨道出入仓 同步更换

第二代换电站采用双轨道出入仓设计,让电池回收的同时从电池舱内推出满电电池,进一步缩短换电时间,获得极速换电体验。