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航空航天行业社群走进NIO Academy

航空航天行业社群走进NIO Academy

(李轶) 2021年06月26日

大家好,我是航空航天行业社群的李轶。前天甘肃公益的活动刚刚结束,便赶往上海,应邀参加NIO Academy与行业社群的交流活动,代表航空航天行业社群向蔚来伙伴分享【飞机的世界】。

说到与民航的渊源,十几年前我一直在负责与民航品牌相关的项目,直到2015年初因为机缘巧合进入到当时刚刚被收购的商务机公司华龙航空。

可能大多数人更多听到的是国航、深航、南航这些航空公司,但对于商务机却鲜有耳闻。目前国内比较出名的商务机公司有:华龙航空、金鹿航空、亚联航空、丽翔航空、中一航空、快乐航空等。

昨天在上海万象城牛屋的分享,主要给蔚来的小伙伴们讲讲飞机那些事儿。

分享伊始,大家最感兴趣的话题,居然是“斌哥有没有私人飞机”,这~~实话实说,斌哥还没有。“我们还是家创业公司,没有这个考虑……”斌哥说。

一、民用的航空分类

  • 公共航空运输(商业航空)(CCAR-121部)

  • 通用航空(CCAR-91部、CCAR-135部)

121部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》适用于固定航班的旅客,货物运输的运营单位,以大、中型飞机为主,运营企业如国航、东航、南航、海航等大家熟知的航空公司。可以理解为他们就像我们平时坐的公交车或地铁。

91部《一般运行和飞行规则》适用于非营利目的的飞行运行规定的航空器运营单位,多使用固定翼飞机或者直升机等,类似于我们的私家车

135部《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》适用于以营利为目的非定期载客的运营单位,他们类似滴滴专车或出租车

二、飞机的“身份证”——飞机有身份证号,一秒即可判断国籍

每一架飞机都有唯一的注册号,就像飞机的身份证号一样。

飞机的注册号只是一个通俗的叫法,正规应该称之为航空器国籍和登记标志,由两部分组成:国籍标志和登记号。

目前我国大陆、香港、澳门、台湾地区民用航空公司在国籍标志上均统一使用字首“B”。大陆地区标志格式为:B-XXXX(四位数字),香港、澳门地区为B-XXX(三位字母),台湾地区为B-XXXXX(五位数字)。

国际上主要国家注册号,美国以N打头,后跟五位数字或字母组成。英国、德国这样的航空大国多采用四位字母的编排方式,如德国D-ABYA,英国G-BOAC,加拿大C-FYKW,法国F-GSOF。

很多伙伴可能会疑惑,为何我国不是C开头,而是B开头呢?二战结束后,ICAO(国际民用航空组织)要求“一国一字首”以便于管理。当时中国想抢以国名开头的字母“C”字首,结果慢于加拿大一步。

三、私人飞机(商务机)的优势

1. 快速通关

乘坐公务机的客户有乘机专用候机楼,手续简单,无需候机。

公务机候机楼贵宾厅

2.灵活的时刻

不受固定航班的时间限制,只需要提前申请,时间完全自己掌控。

3.点对点飞行

大家坐飞机可能会遇到转机的航班,在国际航线上,商务机的优势更加突出。我们以北京飞智利的复活节岛为例:中间需中转好几个机场(北京-上海/广州-巴黎-圣地亚哥-复活节岛),飞行加中转时长超过60小时(在智利圣地亚哥不住的前提下)。

可洲际飞行的商务机能直接从北京或者上海直飞复活节岛,完全不用担心续航问题。目前航程最远的商务机,满油最远可飞一万六千多公里(地球赤道周长为四万公里)。

4.舒适可靠

私人飞机(商务机)们最高能在15,000米的平流层飞行。平流层也称同温层(咦,是不是跟蔚来汽车的选色有关),是地球大气层里上热下冷的一层,大气不对流,以平流运动为主,飞机在其中受力比较稳定。而一般商业航班的飞行高度是8,000-12,000米,颠簸相对更多一些。

舒适就更不用说了,私人飞机的舒服程度,相信大家伙都在影视作品中看到过。

互动环节:

评论里第一个答对的伙伴,可以获得66积分。

Q:蔚来与私人飞机(商务机)之间的关系?

提示如图:

分享会就到这里了,没有来现场的伙伴,希望在线分享的部分也能让你喜欢!以后我们航空航天社群也会定期走进牛屋,为大家带来更多有趣的航空、航天知识!

朋友们还想了解些什么,也可以多多在评论区留言,下次安排~