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#蔚来好想法# | 1月好想法集锦

#蔚来好想法# | 1月好想法集锦

(专治八阿哥) 2021年02月28日

又到了每月分享高赞#蔚来好想法#的时候,很抱歉这个月又来的有点晚,下次不会了!下面我们来看看1月点赞最多的好想法。

1月好想法点赞量TOP 5

TOP 5

@杨氏Kevin写了写他从选装到购买附件的心路历程,给买车的小伙伴们提供了一些思路,收获了很多赞,有纠结选装或者想要采购附件的小伙伴们可以读一读他写的这篇。分享的同时,Kevin也遇到了一个问题:车库里网不好,只能用蓝牙和专属桩进行直连,不够方便。@杨氏Kevin老铁可以互关下,我们远程连线来看看有没有什么方法可以解决。如果其他小伙伴也有遇到类似情况,可以评论里留言,也可互关,我来找人确认下情况。

TOP 4

@Will 姜玮通过和G30的使用体验对比,提出了几点我们还能继续优化的地方:

1. 考虑增加CarPlay功能,优化收音机使用体验。

>=Carplay可能暂时还没计划做,收音机的使用体验反馈我之前遇到的比较少,还需要再跟进确认下情况。

2. 座椅偏硬,包裹性有待提高。

>=座椅的发泡设计偏硬,主要也是考虑到驾驶时间一两个小时以上支撑性会相对更好。由于涉及硬件,对于这部分体验上的优化可能会相对困难,目前建议大家还是可以先根据自己的身形调整一个相对舒适的位置。

3. 门关闭力略大。

=>我们的车由于车辆密封性比较好,是会比其他的车门关闭力要大一些,如果实在很费力,可以进站检查一下,看看是否需要调整。

这里我也吐槽一句,电吸门呼声很高,但我至今还没听到风声,so sad。

TOP 3

@夜伴钟声提了几点不爽:

1. 续航里程仍待提升

=>持续努力!研究更节能的驾驶模式和更大的电池应该是努力的方向。

2. 刹车时声音略刺耳

=>目前遇到的刹车时声响主要有两种,一种是起步刹车有异响,这是一种自然的物理现象,本身不存在任何安全隐患,当在半制动情况下,制动盘片处于静/动摩擦切换,因为摩擦系数的差异,在此过程中不可避免产生声响。

另外一种是阴雨天气和洗车后有异响因为湿度高、下雨、洗车时,水汽会在制动盘上凝结出水膜。当冷车制动时,摩擦片首先接触的是水膜,导致摩擦系数变化较大,容易产生制动尖叫。而且,我们的车有能量回收,一定程度上减少了制动盘制动过程中的温度上升,因此对于制动盘和制动片上的水/冰冻等现象恢复较慢,容易受到外部环境的一些影响。一般在这种情况下,行驶一段时间后,或行驶过程中多踩几次刹车, 等水汽蒸发完噪音就有可能消失。但如果声音未能消除,是可以进店做进一步的检查的。

TOP 2

又见@辛巴大白!大白这次主要说了优化补能体验的一些思路,还分享了一个实用的补能规划小工具。有需要的朋友们可以看看,绝对眼前一亮。除了补能体验的建议,大白还顺道吐槽了一下NP和远程空调:

1. 补能体验的优化:

  • 多维度评估补能资源能力,智能推荐合适的补能点

  • 优化车机导航界面的UI/UX,更轻松地对补能点进行选择

  • 结合驾驶习惯及补能点实际情况,只能规划补能路线

  • 结合生活习惯,智能规划补能时间

=>补能规划最近大招频发,后续还有优化计划。希望能奔着大白规划的方向去,争做市场上最好用的补能地图!

2. NP在遇到旁边有车辆准备快速超车的时加减速不够平:

=>这个建议其实之前我也有收到过,但这个场景下优化会比较难,我们目前还在努力攻克。当前状态下,设置速度时不要设置太高,体验会相对更好一点。

3. 开启远程空调后,上车时感受到的风量不够舒适:

=>这个问题此前也有用户反馈过,专家们在研究了。个人觉得可以在开门上车时,采取上次离车时的空调设置,使用感受会更佳。

TOP 1

@阿東哥虽远在大洋彼岸,但也为蔚来大麦操碎了心,这次阿东哥主要提出了以下几点建议:

  1. 重点宣传终身质保

  2.  维持蔚来二手车的高保值率

  3. 给老用户们更多的福利或体验机会

@阿東哥提到的这几点的确是非常好的思路。我已经反馈给 @购车百晓生 了,希望百老板和百老板的老板有时间了能深入研究一下。

感谢大家对#蔚来好想法#的热情参与,被艾特到的车主朋友来互关呀,我会为大家送上超级蔚来范儿的远见与行动背包。以后我也会继续分享每月点赞量最多的好想法。希望大家多多参与,把更多的好想法分享给我们。

如果大家有什么其他想知道、想了解的,可以在评论中留言给我。

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