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EP Club活动,在深坑酒店坐直升机

EP Club活动,在深坑酒店坐直升机

(电吹风董买买) 2019年07月21日

我是董买买,来分享下昨天EP Club活动,乘坐贝尔429直升机。作为EP Club成员,这是买买第二次参加EPC活动,按照目前的规则,我4000分的蔚来值明年应该也是够的,哈哈哈哈。

因为是飞机试乘嘛,建议多看看视频啦,视频放在这里。



这次飞行选择的地点延续了EP高规格做法,选在了佘山深坑酒店,这个酒店相当有名了,海拔高度-88米,原来是一个矿坑,建设者们通过大量创新,成功建设了负海拔酒店。不过目前普通房型都要3000多一晚,我觉得没啥性价比,虽然挂的是洲际的牌子,有点贵。

这次我们没有住酒店,逛了一下,我觉得设计上这酒店绝对出色,站在酒店底部,看到几乎垂直的矿山崖壁,不得不赞叹技术先进。如果当做景点来看,大家有空可以来住一晚。

飞行体验上,从深坑酒店停机坪出发,这也是我第一次乘坐直升机,飞机的型号是贝尔429,这是一台相当出名的直升机,在很多美剧里面都有出没,比如NYPD甚至还有来当警用的。

飞行之前,会有一个简单的贝尔公司介绍,贝尔是一家有80多年历史的美国飞机制造商,各种直升机我们就不说了,贝尔有一款跟Uber合作的BellAirTaxi,这个就有意思了,预计2020年完成验证飞行,这也是辆电力驱动的飞机,你别说,电动车有了,电动飞机,电动飞行出租车,也没那么遥远。

此外,还会进行一个简单的安全教育,主要就是告诉你飞机的尾翼那很危险,高度很低,然后旋转起来,视觉上可能识别不出,所以接近一架直升机应该从侧面中间,门的位置接近。在飞机下面不要蹦蹦跳跳,注意帽子等可能会被吸上去,飞机上禁烟,要系好安全带,其他就没啥了。

贝尔429有6.16立方米空间,最高可以做成1+7座设计,这飞机有各种魔改款,因为空间大加上后门是蚌式的,方便进出担架,还有改成救援直升机的。这次坐的是改造成了商务座,所以只有7个座位,每个位子都很宽大,看我们的表情,就知道这个乘坐体验挺舒服了。就是这个噪音真的太大了,全程佩戴了降噪耳机,不然根本听不见在说什么。

买买不懂飞机,对于模拟飞行玩得也甚少,我在后面看到驾驶台仪表盘有诸多屏幕,而不是传统机械仪表,我觉得这飞机科技感应该挺强的吧。由于机动性能良好,这个起飞有旱地拔葱的感觉,轻松拉起,加速度倒是会产生一点点眩晕感,不过很快就消失了。

有人说,直升机跟无人机也差不多,不如飞无人机去看风景,这个理论其实也颇为有趣,特别像“电动车都是没牌照的人才买,要车还是得汽车”,典型的没有乘坐过的YY。

兄嘚,从画面的角度来看,说不定无人机还更广角呢。但是,你忽略了你在飞机里面的感受呀,旱地拔葱的的乐趣,大角度转向时的自由感,这是你飞无人机、甚至坐民航客机感受不到的。就像百公里4秒的加速,没用过的人会说没啥用,城市里哪有机会到100km/h,但是高马力给你带来的爽快感,你红绿灯起步的自信,超车时的从容,没开过的不会懂。

不过,感谢政府,松江的绿化是真的好,整个佘山区域,大面积绿色,伴随着河流湖泊,我第一次觉得上海也是一座很森林气息的城市。

飞行的时速很快,整个飞行过程只有10分钟左右,飞行高度200米,这个飞行任务对于贝尔429来说小菜一碟啦,要知道这是一台双发引擎发动机,最大巡航速度150节(287km/h),实用升限6000米的产品。落地之后,飞机还进行了加注燃油,821L的油箱可以让这架飞机最远巡航760多公里,百公里油耗92L。

这也算是买买参加的第二次EP Club活动,第一次是在三亚看Formula E,那次虽然蔚来车队的成绩不太行,但是整个赛车文化的营造我觉得没问题,车友会的那种大型聚会感受,蔚来做的非常棒。

这次的活动,对我来说,更像是一次车友聚会,蔚来车友依然有着那种连接感,我们肆意去聊天,聊聊NIO House好看小姐姐,聊聊自己的车,扯扯别人家的车。

但是坐飞机试乘,蔚来的童鞋们依然认真去组织,还颇费心的在停机坪放了个蔚来巨大LOGO,这个LOGO的位置很有讲究,这是安全距离里面最近的位置了。

但是,我也觉得这活动少了点什么,似乎这与EP创立时倡导的超越赛道的极致体验又有一点点偏差,也许是,我更希望能开上EP9在赛道上奔驰?