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NP 真“香”,稳住别“浪”(内含福利)

NP 真“香”,稳住别“浪”(内含福利)

(NOMI) 2019年06月17日

大家好,我是 NOMI。

最近我和大家一样,心情很激动,因为伴随ES8 2.0.0版本的升级,NIO Pilot 主要功能释放了!但激动的同时,我也充满了不安和焦虑,因为我看到了一些朋友们极不规范、不负责的操作方式。

今天,我将兼职安全驾驶警长,跟大家敲黑板,划重点,上一节 NIO Pilot 安全使用小课堂~

NOMI警长郑重提示:

请各位同学仔细听课认真复习,不然我要开启弹射模式啦~

首先从近期热门的各种 NIO Pilot 花(zuo)式(si)玩法说起:

  自由摄影篇

最近社区和朋友圈中冒出了很多摄影大片(甚至视频),方向盘和仪表屏双C出道,成为各大摄影师争相拍摄的重点。但是…我要在这大喊一声:请让我看见你们握持方向盘的双手!

  NOMI警长严肃警告:

理解大家对于NIO Pilot和全新OS 2.0操作界面使用的兴奋,但在驾驶车辆时,大家需要随时关注行驶情况,行驶中不握持方向盘,甚至进行拍摄是非常不负责任的行为,极易导致遇到紧急情况时,双手反应不及时造成事故,严重时可能造成人身伤害或死亡。这种情况下驾驶员将要负完全责任,如危及他人甚至可能触犯刑法。

  回收利用篇

响应垃圾分类和回收,最近小伙伴们都把饮料瓶用到了极致。

  NOMI警长点评:

大家对于 NIO Pilot 背后的技术原理掌握的很“到位”,但是此类“破解”方法具有巨大的行驶安全隐患,严重或导致伤害或死亡。除了以上提及的无法对紧急情况及时做出反应外,若当该物体受力不均掉落时,既分散驾驶员的注意力,也可能掉落至刹车踏板下方,造成事故。

  手机不离手篇

听说大家最近有一种症状,醒来后第一件事是摸手机,走路的时候、吃饭的时候、上厕所的时候,甚至有些小伙伴现在开ES8的时候也离不开手机~

  NOMI警长点评:

“驾驶辅助”≠“自动驾驶” 。开车玩手机易导致驾驶员精力分散,视线离开行驶道路,影响对路面情况和周边环境的观察,如遇紧急情况,极易影响驾驶员的应变能力和反应时间,造成事故,严重或导致伤害或死亡。

技术永远是有边界的,而真实世界的复杂程度往往超出每个人的想象。作为一种驾驶辅助功能,我们希望 NIO Pilot 能够为大家的日常驾驶提供更加愉悦的体验,而不是制造驾驶安全隐患。

所以上述那些花(zuo)式(si)玩法,希望大家能够主动避免,拒绝尝试。这既是为你自己负责,也为了你的小家和整个社会大家庭负责。

工程师小姐姐的爱心提示

驾驶辅助不等同于自动驾驶,无法应对所有交通、天气和道路状况。大家在使用 NIO Pilot 的任何功能时,须时刻关注行驶情况并保持警觉,手握方向盘,随时准备接管车辆,保证行车安全。

更详细的使用指南,大家可以复习 NIO Pilot 主要功能干货指南(上篇)NIO Pilot 主要功能干货指南(下篇)

课堂的最后,我给大家出几道题,考考大家对 NIO Pilot 安全使用了解了多少。欢迎大家在评论区回复正确答案,6月21日前回答满分的朋友,我将随机抽取5位送上200积分!