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顺为资本许达来:这才是车联网的正确打开方式

顺为资本许达来:这才是车联网的正确打开方式

(柯东东) 2019年04月10日

关于《蔚来说》:

大咖很忙,不爱接受采访,但在我们这档人物访谈节目中,他们喜欢毫无保留地抛干货,观点一个比一个有营养。我们不给自个儿打广告,只聊与你我休戚相关的未来生活,会发生怎样可爱的变化!

蔚来原创人物访谈节目

《蔚来说》第6期

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许达来:顺为资本创始合伙人、CEO

  • 毕业于新加坡国立大学及美国斯坦福大学

  • 2011年与雷军联合创办顺为资本

  • 代表性投资项目包括小米科技、丁香园、金山软件等

许达来把三位来访的无人机项目创业者迎进了会议室。

“你们稍等我一下。”作为顺为资本创始合伙人、CEO,他每天都要面访这些怀揣梦想的年轻人。

许达来是新加坡人,性格温和而低调,曾经在几年时间内拒绝了所有媒体采访。2011年与雷军共同创立顺为资本至今,这家稍显神秘的投资机构,已悄然投出了10多家“独角兽”,其中不乏公众耳熟能详的小米科技、欢聚时代(YY)、丁香园、爱奇艺、今日头条等。

最近,他正和同事考虑把这些快速成长的被投企业Logo收集起来,在公司前台左侧做一面Logo墙。

雷军、许达来和同事们在一起

顺为资本的办公地点位于亮马桥一处普通写字楼内,面积不大,装潢简洁不失精致。来北京十年,许达来已经习惯了这座城市的生活,周末也会带着太太和两个孩子自驾出游。

他坦言现在的车联网“非常难用”,希望未来的汽车产品能在这方面提升用户体验。

“我个人非常希望,中国能出一个全球知名的电动汽车品牌。”近日,在顺为资本雷军的办公室,许达来接受了柯东东的专访,其核心观点摘录如下:

环保+联网的汽车是未来趋势

我们认为更环保、联网更友好的汽车,肯定是一个大趋势。从长远来说,假如是一个城市的电动汽车保有率逐渐提高,对整个大环境的改善会有很大帮助。

中国已经是一个非常巨大的汽车市场。我个人希望蔚来汽车不只是中国的一个优秀汽车品牌,也能成为一个全球知名的电动汽车品牌。

车联网的部分实际应用

联网让汽车不只是一种交通工具

未来的汽车肯定是要联网的。今天的汽车没有特别好用的联网功能。目前手机地图导航比汽车导航好用得多。

其他方面,比如夏天或冬天,用户进入汽车以后需要几分钟时间才能让车内空间达到一个合适的温度。联网的电动汽车应该可以提前打开空调调节温度,让用户进去的时候就是一个很舒适的环境。

美国科技媒体描绘蔚来无人驾驶与车联网结合的构想图

未来的汽车在车联网方面应该要大幅度提升用户的体验。联网让汽车不只是一种交通工具,一辆联网的汽车让我们有更丰富的体验,比如便利性、人性化的导航、娱乐与通讯功能,好用的车联网能够改变传统的驾驶体验。

开启你的脑洞,在未来,你还希望车联网能提供怎样的服务?尽情畅想并留言告诉我们吧。