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蔚来ES8 | 高性能纯电动7座SUV

蔚来ES8 | 高性能纯电动7座SUV

(杰克船长) 2017年04月19日

蔚来最新量产车命名为“ES8”,E代表电动,S代表SUV,8代表性能等级。ES8是一款高性能7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米。


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蔚来ES8亮相

ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。

外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。

ES8支持换电模式,将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。

目前,ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕,量产准备工作有条不紊,计划今年年内正式发布,明年正式开始交付。


同时也让我们来看下李想(蔚来董事、“车和家”创始人)和他的圈内好友:韩路(资深车评人)对ES8的看法:

减重30%的全铝车身及底盘

由蔚来自主研发的车身及底盘采用了100%全铝材质,较传统车身减重30%。同时ES8搭载了主动式可调空气悬挂,不仅能够调节车身高低还能根据路况智能调整悬挂软硬,从而大幅提升车辆的舒适性及运动性能。

韩路:这辆车的底盘有很强的力量感与张力

相当于顶级超跑的650马力

ES8采用前后双电机四驱布局,总计能够输出650马力以上的动力,这相当于2台主流3.0T发动机的功率,也相当于顶级超跑的发动机水平。

韩路:ES8整体底盘的完整度让我惊讶

换电技术让加电和加油一样方便

作为蔚来的黑科技,换电技术已经运用在了全球最快电动汽车EP9上,弹匣式电池仓可以在几分钟内进行更换。此次ES8也将具备这项黑科技。就像李想说的“我们希望能为用户带来超越燃油车的驾驶体验,而不是天天去找充电桩,从而在未来让加电和加油变得一样方便”。

李想:充足的配套换电站,告别行驶里程焦虑


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