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Formula E 发布第五赛季新车 Gen 2

Formula E 发布第五赛季新车 Gen 2

(飙车党) 2018年01月31日

昨天, Formula E 和国际汽联共同公布了第五赛季新版赛车的首批“定妆照”。极具未来感的新赛车将在3月的日内瓦车展上正式亮相!

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Ta叫『Gen 2』

这款全电动赛车名为『Gen 2』,是历史首次由车赛主办机构(FIA)自主打造、设计的赛车。之后的三个赛季,我们都将在赛场上看到它的身影。

按 Formula E 的规定,官方统一提供电池和车身,三电系统(包括电机、传动系统等)则是各车队的独家技能。各车队会共享基础配置,并自行在赛车上搭载定制的动力系统。

电量翻倍,没有尾翼

下赛季起FE将取消大家熟悉的换车环节,车手们会用同一辆赛车驰骋完赛。由 Formula E 官方提供的特别研制的高性能电池组,电池能量密度双倍提升。新赛车速度更快,能量存储能力和续航里程也几乎比之前翻了一番。

从设计上来看,新赛车革命性的取消了传统赛车标配——尾翼。这自60年代空气动力学被引入方程式赛车运动后就沿用至今的部件,可以很好地控制下压力。但也会在车后方产生乱流,直接影响弯角后上直道的超车机会。

针对这个问题, Formula 1早在2009年就特别成立了“超车工作小组”来研究尾翼的改动。FE作为后起之秀,此举可称打败一众老大哥们了。

“黑科技” Gen 2让我们看到了FE在电池和电机技术上取得了巨大飞跃

看看车手们对新车的点评是:

特维:

尾翼的取消是个革命性的新设计,它能最大程度为后方攻击的赛车提供干净气流,增加弯角中跟随前车的可能性与直道上超车的机会。相信这辆车会让比赛的超车更多更激烈,更具竞技性,我已经迫不及待了!

菲利比:

我特别喜欢前轮完整的车体部件包裹的设计,它的灵感据说来自于令人激动的LMP1勒芒原型车组。而前悬挂区域的开放设计,依然保留了方程式赛车的风格。这种碰撞和融合的美学令人热血沸腾。

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飙车党第一眼看到Ta时,感觉神似蝙蝠侠座驾有木有?你们怎么看?