外饰
全新灵动姿态,
遇见动人魅力。
内饰
通透大空间,
灵感在此开启。
远观灵动,静享舒适
Ultra-Fit 舒适座椅,采用一体式运动设计。轻薄的椅背、有力的高肩侧翼,一眼吸睛,极具驾控感。
舒适配置,应有尽有
前排主驾座椅标配 16 向电动调节、座椅加热、通风、按摩及 Air Cushion 背部舒缓系统;在夏天带给你畅快清爽,冬天给你温暖的拥抱,任意切换坐姿都很舒适。
女王副驾,宜动更宜静
标配第二代女王副驾,靠背、坐垫、腿托三区全域加热,提供全身心的温暖。多达 18 向电动调节,一键零重力或舒躺姿态。
空间
呼朋唤友,
自在出发。
够宽敞,才轻松
宽裕后排空间,三人同时乘坐也足够宽敞。带上朋友们一起出发,满载欢乐轻松出行。
多变魔方空间,大过想象
常规状态下,后备箱容积为 594L;后排全部放倒,最大容积 1,402L;可实现 424 灵活放倒。参加后备箱市集、夏天帐篷露营,装备收纳都出奇便利。
满载灵感,装下种种可能
隐藏式电动拖钩,最大允许牵引质量 1,260kg,拖钩垂向承载能力 75kg。拖挂房车旅行、山地骑行,带上装备,尽情释放灵感。
性能与安全性
自由穿梭,
节奏尽在掌控。
蔚来新一代高效电驱平台,应用碳化硅功率模块,前
150kW 感应电机,后 210kW (碳化硅) 永磁电机,整 车能耗进一步优化。935km
CLTC 工况续航里程*
4.4s
百公里加速时间**
34.5m
百公里最短制动**
0.24
风阻系数
*所示续航里程为根据中国轻型汽车行驶工况(CLTC)所测得并经公告的测试值,实际续航里程会因天气、路况、地形、驾驶习惯、乘客数量和载重等因素产生差异。150kWh 电池包后续将通过灵活形式开放升级。
**加速和制动性能数据基于工程开发测试值,可能会因场地、天气、路况、电量、载重量、轮胎等测试因素不同而有所差异,仅供参考。
按照中国和欧洲五星安全标准设计。采用超高强度钢铝混合车身,全铝车身后地板和 C、D 柱均采用一体压铸技术,车身更轻,强度更高,车内空间更大。
采用铝合金铸造,卡钳刚度提升 10%,卡钳减重 25%,簧下质量更低,制动线性度更高,制动响应更快。
拥有更高的设计自由度与调校空间,兼顾底盘舒适性与运动性。
蔚来自主研发的底盘域控制器,可实现对底盘的舒适性、操控性,全面调校,支持 FOTA 升级,迭代更灵活。
第三代动态悬架阻尼控制 CDC,更好消减来自路面的震动,使车身保持稳定,提升乘员舒适性。
ISS 功能可以让制动系统自动的、智能的调节制动力,优化刹车导致的“点头”现象,有助于减缓乘员晕车情况。
9 种驾驶模式
包括 5 种基础驾驶模式,4 种场景模式。
数字体验
第二代数字座舱
搭载蔚来智能系统 Banyan,以行业领先的硬件,全新的软件,带来超越期待的产品体验。蔚来第二代数字座舱,AI 算力、图形处理、多媒体处理等能⼒全面提升。
PanoCinema 全景数字空间
沉浸式的视听娱乐体验,享受
完全属于自己的轻松时刻!光瀑式环绕
氛围灯采用漫反射柔和照明,勾勒出座舱内优雅的曲面变化,渲染轻松的家居格调。256 色渐变,10 种氛围主题,支持呼吸律动、音乐联动。
7.1.4 沉浸声
音响系统23 扬声器、音响功率达 1,000W;引入了杜比全景声技术,通过 Dirac Pro 领先的空间声学算法,营造出广阔的声场空间和真实的临场感。
N-Box 增强娱乐主机
N-Box 增强娱乐主机,是 PanoCinema 全景数字空间的增强大脑,拥有强大的算力和视频编解码能力,支持多种方式输入输出,实现沉浸式座舱体验。
智能驾驶
解放精力,减少事故。全栈智能驾驶技术能力,从地图定位到感知算法,从底层系统到控制策略,带来安心高效的全场景智能驾驶体验。
了解更多蔚来智能驾驶
让车成为安全、自由的移动生活空间是我们的愿景。蔚来智能驾驶,从地图定位到感知算法,从底层系统到控制策略,拥有全栈智能驾驶技术能⼒;逐步实现⾼速、城区、泊⻋和换电场景的全覆盖,解放时间,减少事故,带来安全放松的点到点智能驾驶体验。
全域领航辅助 NOP+
是蔚来基于第二代技术平台 NT2 研发的辅助驾驶功能,可根据设定的导航路线,在高速、城市快速路、城区开放道路上,可根据导航路线自主完成变道、超车、调速及路口通行等一系列驾驶任务,为你缓解驾驶疲劳,带来更加轻松、愉悦的出行体验。
*1受限于车辆版本的不同,部分配置在某些版本的车辆上未予装备或作为选装配置,并非车辆下线时的标准配置。
*2 车型配置、图片等信息可能会与最终量产车型存在差异,具体以实物车辆为准。
*3 说明项下的蔚来智能驾驶系统仅为辅助驾驶之目的而设计,不能完全替代驾驶员的操控,不能完全应对交通、天气和路况可能出现的所有情形。驾驶员需时刻保持必要的注意义务,并根据周边环境及时予以干预或接管。在交通情况复杂、天气恶劣、特殊路况等情形下需慎重选择使用。